Кризис, охвативший рынок вторичных автомобилей - «Автоновости»

Кризис охватил не только рынок новых автомобилей, но и машины секонд-хэнд. Автостат даёт неутешительный прогноз сохранения падения спроса на подержанные автомобили. По сценарию развития вторичного авторынка в России агентство прогнозирует восстановление экономической ситуации к 2018 году. Предложение подержанных автомобилей на рынке ограничено из-за возросших цен на новые авто. Многие автолюбители, из-за нестабильной экономики в России, лишились работы или просто потеряли в зарплате. Это мнение высказывает Денис Еременко, директор компании ПодборАвто. Срочно продать авто стало непопулярным, т. к. появилась ещё проблема с автокредитованием на новые автомобили. Но, несмотря на сложившуюся ситуацию, по вторичному авторынку сохраняются продажи на уровне 2014 года. А если сравнивать с 2012 годом, показатель доли продаж в сегменте машин до 7 лет увеличился приблизительно вдвое. По мнению Эдуарда Гуриновича, являющийся генеральным директором компании Carprice, всё больше покупателей отдают предпочтение автомобилям с пробегом, которые представлены у дилеров. Эти машины хоть и дороже, чем у продавцов-частников, но имеют гарантию и техническое обслуживание. Это же мнение разделяет и Алексей Баринов _ директор подразделения ГК Рольф. Он считает, что сделки с продавцами подержанных автомобилей уходят в прошлое и у дилеров появляется хорошая возможность покупать машины по цене, приближённой к рыночной. Но большие сомнения об увеличении доли продаж подержанных автомобилей высказывает Александр Груздев, по мнению которого, одним из главных факторов в сложившейся ситуации на сегодняшний день всё же остаётся цена. Поэтому он считает, что для лучшей продуктивности в работе дилерам лучше выкупать машины, чем заниматься комиссионными продажами. Так как в стране произошло некоторое укрепление рубля, цены на новые машины стабилизируются. И поэтому дилерам приходится снижать цены на автомобили с пробегом. В связи с тем, что на вторичном авторынке наблюдается стремительный рост иностранных автомобилей, рост доли отечественных машин снижается. Toyota становится самой востребованной иномаркой с пробегом, а из отечественных лидером считается Lada. Многие автомобилисты не спешат прощаться со своими авто по истечении срока гарантии, который действует приблизительно 3_5 лет. Этим объясняется низкий процент вторичного авторынка в возрасте до трёх лет. А по истечении гарантийного срока, владельцы торопятся выгоднее продать свои авто, пока модель не устарела и нет ещё большого пробега. Эти машины пользуются самым высоким покупательским спросом. Третьими по оценке спроса на вторичном рынке становятся машины от 10 до 20 лет. Здесь они появляются всё реже, т. к. обесцениваются, поэтому при покупке нового автомобиля потребуется большая доплата. По мнению специалистов, всё больше россиян предпочитают ездить на иномарках и поэтому для владельцев BMW каждый год удачен из-за возросшей цены на эти автомобили.