Тойотовцы планируют применять «моторные» технологии Skyactiv, которые принадлежат компании Мазда, а в планах последней, по слухам, входит «водородные» наработки — заимствование у самого крупного в мире автопроизводителя. Об этом делится с нами японская пресса. Встречаем — Toyota Mirai, «водородный» седан
В информагентстве Reuters сообщается со ссылкой на Nikkei небезызвестный японский деловой ежедневник, что руководства компаний Toyota и Mazda свое соглашение о сотрудничестве собираются дополнить новыми пересмотренными пунктами. На данный момент, к примеру, на маздовские модели устанавливаются электромеханические вариаторы на свои седаны Axela Hybrid (гибридные версии двойника Мазды 3) от тойотовских моделей Prius. Ну а что насчёт Тойоты, то вскоре она србирается задействовать мощности нового мексиканской «линии» Mazda для производства Scion iA трехобъемников, и хэтчбеков Yaris, которые сейчас не свая разработка, как раньше, а представляют собой перелицованные маздовские «двушки». Под расширением же кооперации понимается следующее: обмен ноу-хау в области топливных элементов и технологиями «Скайэктив».
Сами по себе инженеры из Мазды над разработкой водородных силовых установок работают уже не первый год. Однако, как видно, недавний успех более и менее массового седана Тойота Мирай на топливных ячейках стал поводом для раздумий руководства Мазды: а следует ли вновь изобретать велосипед? А что насчёт тойотовцев, то те, в свою очередь, начали поглядыватся на Skyactiv’овские «обычные» моторные технологии. Напомним, что на данный момент это, сверхвысокая степень сжатия для «бензинников» и сверхнизкая для турбодизельных моторов соответственно. А в грядущем будущем и вовсе «идеальный термодинамический цикл», при коэффициенте сжатия доведённый до некогда дизельной величины 18,0:1!
Пока сами автопроизводители отказываются давать комментарии по этому поводу (скорее поводам). Однако мы можем уже сделать выводы, что со временем Mazda может поставить на конвейер вседорожную модель CX-5 с такими тойотовскими агрегатами, как электрохимический генератор, баллоны для хранения водорода и тяговый электромотор. Скажем, в Калифорнии, где сдаются в лизинг «корейцы» Hyundai Santa Fe I аналогичного класса. А наработки «скайактивные» и вовсе могут найти применение применить на большинстве тойотовских легковых моделей с негибридными силовыми установками. А мы посмотрим, как в дальнейшем будет развиваться Тойотовско-Маздовское сотрудничество.
Источник: http://autosteam.ru/
Тойотовцы планируют применять «моторные» технологии Skyactiv, которые принадлежат компании Мазда, а в планах последней, по слухам, входит «водородные» наработки — заимствование у самого крупного в мире автопроизводителя. Об этом делится с нами японская пресса. Встречаем — Toyota Mirai, «водородный» седан В информагентстве Reuters сообщается со ссылкой на Nikkei небезызвестный японский деловой ежедневник, что руководства компаний Toyota и Mazda свое соглашение о сотрудничестве собираются дополнить новыми пересмотренными пунктами. На данный момент, к примеру, на маздовские модели устанавливаются электромеханические вариаторы на свои седаны Axela Hybrid (гибридные версии двойника Мазды 3) от тойотовских моделей Prius. Ну а что насчёт Тойоты, то вскоре она србирается задействовать мощности нового мексиканской «линии» Mazda для производства Scion iA трехобъемников, и хэтчбеков Yaris, которые сейчас не свая разработка, как раньше, а представляют собой перелицованные маздовские «двушки». Под расширением же кооперации понимается следующее: обмен ноу-хау в области топливных элементов и технологиями «Скайэктив». Сами по себе инженеры из Мазды над разработкой водородных силовых установок работают уже не первый год. Однако, как видно, недавний успех более и менее массового седана Тойота Мирай на топливных ячейках стал поводом для раздумий руководства Мазды: а следует ли вновь изобретать велосипед? А что насчёт тойотовцев, то те, в свою очередь, начали поглядыватся на Skyactiv’овские «обычные» моторные технологии. Напомним, что на данный момент это, сверхвысокая степень сжатия для «бензинников» и сверхнизкая для турбодизельных моторов соответственно. А в грядущем будущем и вовсе «идеальный термодинамический цикл», при коэффициенте сжатия доведённый до некогда дизельной величины 18,0:1! Пока сами автопроизводители отказываются давать комментарии по этому поводу (скорее поводам). Однако мы можем уже сделать выводы, что со временем Mazda может поставить на конвейер вседорожную модель CX-5 с такими тойотовскими агрегатами, как электрохимический генератор, баллоны для хранения водорода и тяговый электромотор. Скажем, в Калифорнии, где сдаются в лизинг «корейцы» Hyundai Santa Fe I аналогичного класса. А наработки «скайактивные» и вовсе могут найти применение применить на большинстве тойотовских легковых моделей с негибридными силовыми установками. А мы посмотрим, как в дальнейшем будет развиваться Тойотовско-Маздовское сотрудничество. Источник:
Две автомобильные компании из Японии намерены обменяться техническими наработками. Ожидается, что Toyota воспользуется «маздовскими» решениями в области построения традиционных ДВС, при этом «маздовцы» в свою очередь, получат от
Японские автогиганты Toyota и Mazda, а также крупный японский производитель автозапчастей Denso объединили усилия для создания автомобилей с электродвигателями. "Mazda ...
Компания Mazda привезет на Токийский автосалон концепт-кар, оснащенный роторным двигателем. Об этом пишет издание Autovisie со ссылкой на директора Мазды по продажам Масахиро Моро.
Компания Toyota взяла под свое покровительство бренд Scion и озвучила названия новых моделей. В частности, на данный момент зарегистрированы такие модели как FR-S, iA, iM. Как уточнили в компании, эти модели будут последними в
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
