Видео: дизайнер Maserati MC12 показал, как создавал стиль суперкара - TopGear Russia - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Цвет автомобиля может выдать ценную информацию о владельце
Цвет автомобиля может многое рассказать о его владельце, особенно о том, насколько он практичен. Фото: Wikipedia by Axion23, обгон автомобиля Практичные люди избегают машин ярких оттенков, так как с ними могут возникнуть сложности при ремонте: из-за небольших
Waymo запускает систему автопилота в Японии
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Эти устройства спасут ваш автомобиль от замерзания в морозы
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Когда электроника мешает: ситуации, где отключение ESP необходимо
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...

Видео: дизайнер Maserati MC12 показал, как создавал стиль суперкара - TopGear Russia - «Автоновости»


Спойлер: это не только Enzo
Видео: дизайнер Maserati MC12 показал, как создавал стиль суперкара - TopGear Russia - «Автоновости»

Имя Фрэнка Стивенсона может ничего не сказать вам. Однако, хотя Стивенсон не получил известности Пининфарины или Скалетти, он предоставляет своим работам говорить за себя. В последнем ролике на своем канале он рассказывает о процессе создания Maserati MC12.

Помимо дизайна Maserati MC12, Стивенсон также работал над такими автомобилями, как McLaren P1, Ford Escort Cosworth и Ferrari F430. Он также разработал дизайн Mini Cooper после слияния с BMW и новый Fiat 500.

В то время, как существует распространенное заблуждение, что MC12 - это просто Ferrari Enzo, но эти два суперкара довольно разные. Да, Maserati делает свой суперкар на платформе Enzo, но все остальное в массе своей изготовлено с нуля. Наряду тем, что MC12 длиннее, шире и выше, и довольно сильно отличается от Enzo. У него ниже максимальная скорость (330 км/ч) по сравнению с 349 км/ч Enzo и немного меньшую эффективность торможения, что является побочным эффектом от увеличившихся размеров.


Отчасти, Стивенсон стал отличным дизайнером благодаря наличию технических знаний, которые дополняют его художественный талант. Он разработал MC12 не только красивым, но и быстрым. Фрэнк сказал, что молодые дизайнеры часто упускают из виду механические особенности своих проектов и часто вынуждены исправлять эстетику в последнюю минуту. Он считает, что если что-то разработано так, чтобы хорошо ездить, оно будет по природе красивым.

MC12 был очень важен для Maserati, поскольку вернул компанию в гонки. В то время, как в гоночном регламенте GT говорится, что для омологации необходимо собрать 25 дорожных версий гоночного автомобиля, в Maserati хотели сделать что-то особенное. В отличие от большинства крупных производителей, которые модифицируют свои дорожные автомобили для гонок, Стивенсон и Maserati решили сделать наоборот.

MC12 GT1 принес итальянскому бренду большой успех без долгого ожидания. Всего во второй гонке команда AF Corse уже заняла первое место. Хотя некоторые пытались оспорить омологацию MC12, с его способностями мало кто мог поспорить.


Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Спойлер: это не только Enzo Имя Фрэнка Стивенсона может ничего не сказать вам. Однако, хотя Стивенсон не получил известности Пининфарины или Скалетти, он предоставляет своим работам говорить за себя. В последнем ролике на своем канале он рассказывает о процессе создания Maserati MC12. Помимо дизайна Maserati MC12, Стивенсон также работал над такими автомобилями, как McLaren P1, Ford Escort Cosworth и Ferrari F430. Он также разработал дизайн Mini Cooper после слияния с BMW и новый Fiat 500. В то время, как существует распространенное заблуждение, что MC12 - это просто Ferrari Enzo, но эти два суперкара довольно разные. Да, Maserati делает свой суперкар на платформе Enzo, но все остальное в массе своей изготовлено с нуля. Наряду тем, что MC12 длиннее, шире и выше, и довольно сильно отличается от Enzo. У него ниже максимальная скорость (330 км/ч) по сравнению с 349 км/ч Enzo и немного меньшую эффективность торможения, что является побочным эффектом от увеличившихся размеров. Отчасти, Стивенсон стал отличным дизайнером благодаря наличию технических знаний, которые дополняют его художественный талант. Он разработал MC12 не только красивым, но и быстрым. Фрэнк сказал, что молодые дизайнеры часто упускают из виду механические особенности своих проектов и часто вынуждены исправлять эстетику в последнюю минуту. Он считает, что если что-то разработано так, чтобы хорошо ездить, оно будет по природе красивым. MC12 был очень важен для Maserati, поскольку вернул компанию в гонки. В то время, как в гоночном регламенте GT говорится, что для омологации необходимо собрать 25 дорожных версий гоночного автомобиля, в Maserati хотели сделать что-то особенное. В отличие от большинства крупных производителей, которые модифицируют свои дорожные автомобили для гонок, Стивенсон и Maserati решили сделать наоборот. MC12 GT1 принес итальянскому бренду большой успех без долгого ожидания. Всего во второй гонке команда AF Corse уже заняла первое место. Хотя некоторые пытались оспорить омологацию MC12, с его способностями мало кто мог поспорить.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
18.03.25
Waymo запускает систему автопилота в Японии
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:......
0 558
18.03.25
Эта опция спасает зимой, но пугает покупателей: что вы не знали об обогреве
Полноразмерный электрический обогрев лобового стекла — настоящая находка для зимы. Эта опция позволяет за считанные минуты справляться с наледью и запотеванием, обеспечивая прекрасную видимость в любую погоду. Ледяная корка быстро размягчается, и ее легко убрать...
0 500
18.03.25
Когда электроника мешает: ситуации, где отключение ESP необходимо
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:......
0 416
18.03.25
Эти устройства спасут ваш автомобиль от замерзания в морозы
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:......
0 524
18.03.25
Узкие или широкие зимние шины: как сделать правильный выбор для своей машины
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:......
0 553
18.03.25
Экстремалы решили перевезти рождественские ёлки на суперкарах
Группа молодых людей в США устроила предпраздничное веселье. Фото: supercarblondie.com is licensed under Free More info Суперкары Они решили купить огромные рождественские елки и перевезти на своих суперкарах Ferrari LaFerrari, Lamborghini Urus, Koenigsegg Rivera и...
0 441