Volkswagen представил свой новый 6.0-литровый W12 двигатель TSI - «Авто - Новости»
Volkswagen показал "самый экономичный двенадцати-цилиндровый двигатель в сегменте роскошных автомобилей," новый W12 оснащенный старт / стоп системой и деактивацией цилиндров. Двигатель также сочетает в себе прямой впрыск FSI Ауди и TMPI многоточечный впрыск Бентли вместе с другими новыми и оптимизированными системами и компонентами, чтобы сформировать "успешный процесс TSI."
Двигатель также имеет свою собственныю адаптивную подвеску, которая использует электромагнитные приводы для противодействия вибрации. Компания также подтвердила, что двигатель имеет "циркуляцию масла, подходящую для использования в условиях бездорожья», предполагают, что он будет использоваться в Bentley Bentayga.
С точки зрения производительности, двигатель производит 608 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Это позволит модели разогнаться от 0-100 км / ч менее чем за четыре секунды до максимальной скорости свыше 300 км / ч.
Двигатель также имеет свою собственныю адаптивную подвеску, которая использует электромагнитные приводы для противодействия вибрации. Компания также подтвердила, что двигатель имеет "циркуляцию масла, подходящую для использования в условиях бездорожья», предполагают, что он будет использоваться в Bentley Bentayga.
С точки зрения производительности, двигатель производит 608 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Это позволит модели разогнаться от 0-100 км / ч менее чем за четыре секунды до максимальной скорости свыше 300 км / ч.
