Самую отвратительную BMW в истории хотят продать за 9500 евро - - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Самую отвратительную BMW в истории хотят продать за 9500 евро - - «Автоновости»


Самую отвратительную BMW в истории хотят продать за 9500 евро - - «Автоновости»

Мало кто знает, что самый неуклюжий автомобиль, который когда-либо сходил с конвейера BMW, в послевоенное время попросту спас компанию.

Когда закончилась Вторая мировая война, баварский автопроизводитель оказался в весьма скудном положении. Четыре их завода оказались на неподконтрольной Германии территории, а оставшееся предприятие, находившееся в Мюнхене, оказалось разбитым в результате бомбардировок. С горем пополам в 1951 году компании удалось выпустить машину BMW 501, но ее цена оказалось очень большой для страны, которая толком не оправилась после войны


У BMW оставалось всего два варианта: либо найти какое-то решение своих финансовых проблем, либо же сворачивать производство вовсе, став банкротом. И, как нам всем известно, решение все же было найдено. Как раз в это время в Италии выпускали очень странный автомобиль, который совершенно отличался от общего представления о машинах тех лет, под названием Isetta. Хотя она и пользовалась каким-никаким спросом, в 1954 году компания решила продать лицензию на их производство и BMW, пойдя ва-банк, ее приобрела.




Машина была больше похожа на мотоколяску в виде пузыря. Она была трехколесной. На ней была только одна дверь, открывающаяся вперед вместе с рулем, а также отсутствовала задняя передача. Разместиться в ней могли лишь двое, а в народе такое произведение искусства именовали “гробом на колесах”, судя по всему из-за “высокого” уровня безопасности. Но вариантов не было. Баварские инженеры с трудом выжали из двигателя 13 л.с., по сравнению с оригинальными 9 л.с., повесили на нее свой фирменный “пропеллер” и запустили на конвейер. Как бы это странно не звучало, но учитывая, что другие производители уже выпускали свои малолитражки, более походившие на машину, Isetta разлеталась как горячие пирожки. До 1964 года BMW выпустил 160 000 этих автомобилей.


К чему это все, спросите вы? А дело в том, что именно такое чудо автомобилестроение сегодня выставлено на продажу в Брюсселе. Продавец указывает на то, что год выпуска автомобиля припадает на 1954 год, однако в нем установлен двигатель с громким именем BMW. Машина имеет довольно плачевный вид, но не смотря на это владелец намерен выручить за нее 9500 евро. Пробег автомобиля немного не достиг 10 000 километров.



Больше фотографий смотрите в нашем Telegram-канале


Мало кто знает, что самый неуклюжий автомобиль, который когда-либо сходил с конвейера BMW, в послевоенное время попросту спас компанию. Когда закончилась Вторая мировая война, баварский автопроизводитель оказался в весьма скудном положении. Четыре их завода оказались на неподконтрольной Германии территории, а оставшееся предприятие, находившееся в Мюнхене, оказалось разбитым в результате бомбардировок. С горем пополам в 1951 году компании удалось выпустить машину BMW 501, но ее цена оказалось очень большой для страны, которая толком не оправилась после войны У BMW оставалось всего два варианта: либо найти какое-то решение своих финансовых проблем, либо же сворачивать производство вовсе, став банкротом. И, как нам всем известно, решение все же было найдено. Как раз в это время в Италии выпускали очень странный автомобиль, который совершенно отличался от общего представления о машинах тех лет, под названием Isetta. Хотя она и пользовалась каким-никаким спросом, в 1954 году компания решила продать лицензию на их производство и BMW, пойдя ва-банк, ее приобрела. Машина была больше похожа на мотоколяску в виде пузыря. Она была трехколесной. На ней была только одна дверь, открывающаяся вперед вместе с рулем, а также отсутствовала задняя передача. Разместиться в ней могли лишь двое, а в народе такое произведение искусства именовали “гробом на колесах”, судя по всему из-за “высокого” уровня безопасности. Но вариантов не было. Баварские инженеры с трудом выжали из двигателя 13 л.с., по сравнению с оригинальными 9 л.с., повесили на нее свой фирменный “пропеллер” и запустили на конвейер. Как бы это странно не звучало, но учитывая, что другие производители уже выпускали свои малолитражки, более походившие на машину, Isetta разлеталась как горячие пирожки. До 1964 года BMW выпустил 160 000 этих автомобилей. К чему это все, спросите вы? А дело в том, что именно такое чудо автомобилестроение сегодня выставлено на продажу в Брюсселе. Продавец указывает на то, что год выпуска автомобиля припадает на 1954 год, однако в нем установлен двигатель с громким именем BMW. Машина имеет довольно плачевный вид, но не смотря на это владелец намерен выручить за нее 9500 евро. Пробег автомобиля немного не достиг 10 000 километров. Больше фотографий смотрите в нашем Telegram-канале

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 35