Вьетнамский VinFast привез в Париж новинки, созданные на шасси BMW - «Автоновости»
VinFast, новая вьетнамская автомобильная компания, представила в Париже два автомобиля, разработанные на базе уходящих седана BMW 5 Series и внедорожника X5, и анонсировала запуск нового электромобиля в конце следующего года.
![Вьетнамский VinFast привез в Париж новинки, созданные на шасси BMW - «Автоновости»]()
Парижские модели под названием Lux A2.0 и Lux AS2.0 оснащены турбированным 2,0-литровым двигателем, созданным на базе блока BMW N20, и предлагаются с задним и полным приводом. Lux A2.0 — седан, а «S» в Lux AS2.0 означает внедорожник. Они пойдут в экспериментальное производство в марте 2019 года с запуском полного производственного цикла с сентября 2019 года на новом объекте, строительство которого идет недалеко от прибрежного города Хайфон, в 70 милях от Ханоя, и в настоящее время находится на завершающей стадии.Новые модели были разработаны в сотрудничестве с итальянским дизайнерским домом Pininfarina. Обе компании начали работать над ними в августе 2017 года, а к октябрю представили около 20 концептуальных идей. Окончательные проекты были утверждены спустя месяц и воплощены в глиняных макетах к январю.
![]()
Завод также будет производить электрический скутер, который пойдет на конвейер этой осенью. Тем временем VinFast получил лицензию на производство того, что продавалось под названием Vauxhall Viva. Рестайлинговый городской автомобиль A-сегмента выйдет на рынок Вьетнама осенью 2019 года в двух версиях: 1,0-литровой с механической коробкой передач в спецификации такси и 1,4-литровой с бесступенчатой коробкой передач для коммерческой продажи.Фирма также планирует запустить электрический автобус и ставит перед собой амбициозные задачи — к 2025 году выпускать ежегодно 500 000 автомобилей и один миллион электрических скутеров. Для производства новых моделей VinFast наняла опытных инженеров со всего мира, включая экс-дизайнера General Motors Дэвида Лиона, британцев Кевина Фишера (руководитель инженерной техники) и Роя Флекнелла (директор по планированию и управлению продуктами), а также австралийца Шона Калверта (вице-президент по инженерным вопросам).
![]()
Список внешних подрядчиков VinFast включает Pininfarina, Bosch, Magna и Siemens. Фишер сказал, что две уходящие платформы BMW, используемые для флагманских моделей, были модифицированы VinFast, чтобы соответствовать всем глобальным требованиям. По его словам, модификации коснулись и улучшения защиты пешеходов, и защиты при боковом ударе. VinFast также переработал некоторые производственные технологии BMW, используемые для сборки автомобилей.Новые двигатели на базе блока BMW первоначально будут выпускаться в двух вариантах мощности: 175 и 227 л.с., и работать в паре с автоматической трансмиссией ZF с восемью скоростями. В будущем также возможны гибридные версии.VinFast является дочерней компанией «Vingroup» — вьетнамского конгломерата с разнообразными интересами — здравоохранение, образование, сельское хозяйство, торговые центры и курорты. Главный исполнительный директор VinFast Джеймс ДеЛука (отдавший 28 лет General Motors), говорит, у компании есть «ресурсы, масштабируемость и приверженность стать новым значительным игроком в мировой автомобильной промышленности».
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Парижские модели под названием Lux A2.0 и Lux AS2.0 оснащены турбированным 2,0-литровым двигателем, созданным на базе блока BMW N20, и предлагаются с задним и полным приводом. Lux A2.0 — седан, а «S» в Lux AS2.0 означает внедорожник. Они пойдут в экспериментальное производство в марте 2019 года с запуском полного производственного цикла с сентября 2019 года на новом объекте, строительство которого идет недалеко от прибрежного города Хайфон, в 70 милях от Ханоя, и в настоящее время находится на завершающей стадии.Новые модели были разработаны в сотрудничестве с итальянским дизайнерским домом Pininfarina. Обе компании начали работать над ними в августе 2017 года, а к октябрю представили около 20 концептуальных идей. Окончательные проекты были утверждены спустя месяц и воплощены в глиняных макетах к январю.
Завод также будет производить электрический скутер, который пойдет на конвейер этой осенью. Тем временем VinFast получил лицензию на производство того, что продавалось под названием Vauxhall Viva. Рестайлинговый городской автомобиль A-сегмента выйдет на рынок Вьетнама осенью 2019 года в двух версиях: 1,0-литровой с механической коробкой передач в спецификации такси и 1,4-литровой с бесступенчатой коробкой передач для коммерческой продажи.Фирма также планирует запустить электрический автобус и ставит перед собой амбициозные задачи — к 2025 году выпускать ежегодно 500 000 автомобилей и один миллион электрических скутеров. Для производства новых моделей VinFast наняла опытных инженеров со всего мира, включая экс-дизайнера General Motors Дэвида Лиона, британцев Кевина Фишера (руководитель инженерной техники) и Роя Флекнелла (директор по планированию и управлению продуктами), а также австралийца Шона Калверта (вице-президент по инженерным вопросам).
Список внешних подрядчиков VinFast включает Pininfarina, Bosch, Magna и Siemens. Фишер сказал, что две уходящие платформы BMW, используемые для флагманских моделей, были модифицированы VinFast, чтобы соответствовать всем глобальным требованиям. По его словам, модификации коснулись и улучшения защиты пешеходов, и защиты при боковом ударе. VinFast также переработал некоторые производственные технологии BMW, используемые для сборки автомобилей.Новые двигатели на базе блока BMW первоначально будут выпускаться в двух вариантах мощности: 175 и 227 л.с., и работать в паре с автоматической трансмиссией ZF с восемью скоростями. В будущем также возможны гибридные версии.VinFast является дочерней компанией «Vingroup» — вьетнамского конгломерата с разнообразными интересами — здравоохранение, образование, сельское хозяйство, торговые центры и курорты. Главный исполнительный директор VinFast Джеймс ДеЛука (отдавший 28 лет General Motors), говорит, у компании есть «ресурсы, масштабируемость и приверженность стать новым значительным игроком в мировой автомобильной промышленности».
