На какое топливо переходят автомобилисты - «Авто - Новости» » Авто Новости Дня

На какое топливо переходят автомобилисты - «Авто - Новости»


На какое топливо переходят автомобилисты - «Авто - Новости»

Топливо медленно, но верно дорожает. С разной скоростью у бензина, дизеля и газа. Да и электричество не становится дешевле. проанализировал, как это влияет на выбор новых автомобилей в Украине. И какие тенденции преобладают.
По статистике , украинские автомобилисты в 2018-м демонстрируют европейские вкусы. Даже не смотря на импорт большого количества «дизельгейтных» автомобилей по специальным ценам, подержанных электрокаров и нашествие евроблях.
На чем предпочитают ездить
В июле 2018 года (по сравнению с июлем 2017-го), продажи автомобилей с ГБО упали больше, чем на 12%. А продажи авто на дизельном топливе – почти на 2,5%. С газом все более или менее ясно: он подорожал, а качество ухудшилось. А вот по дизельным автомобилям вопрос. Их количество в последнее время стабильно и неуклонно росло в Украине, и даже превысило долю дизелей в европейских странах.

Кроме того, в этом году на украинский рынок импортировали большие партии «дизельгейтных» Volkswagen и Audi. А суммарные объемы продаж дизельных автомобилей по стране сократились. Точно также, как это сейчас происходит в Европе. Но там причина ясна. А у нас? Неужели забота об экологии? Или рост цен на дизельное топливо, который (с учетом того, что дизельные автомобили дороже) делает эксплуатацию дизеля не такой рентабельной, как еще пару лет назад?

Нет – все намного проще: закончились «дизельгейтные» автомобили. Причем, если говорить о Volkswagen Golf, - закончились со скандалом, который пока так и не пришел к логическому разрешению. И за который никого пока не наказали.
Так, что можно сказать, что европейские вкусы украинский рынок продемонстрировал вынужденно. И, скорее всего, временно. Ведь в целом, по итогам 7 месяцев 2018-го, по сравнению с 2017-м, по данным , количество дизелей у нас в стране, наоборот, выросло больше, чем на 10%. Автомобилей с ГБО стало больше на 8%, и при этом больше, чем на 3% сократилось число гибридов. Поэтому, если говорить о европейских тенденциях, то речь может идти пока только об июле. Или об электромобилях.
По данным , за 7 месяцев 2018-го, количество новых электромобилей в Украине выросло больше, чем на 6%. А в июле нынешнего года – почти на 330%. Хотя, в штуках этот рост выглядит не так впечатляюще. За июль было продано 77 новых электрокаров. Показательно, что подержанных электромобилей продали за это же время почти на порядок больше.
Если обобщить весь рынок новых авто, то на сегодняшний день автомобилей с бензиновыми моторами в Украине, по данным , продается чуть больше 50%, дизелей – 40%, с ГБО – почти 6%, гибридов – чуть больше 2%, электрокаров – около 0,5%.

Топливо медленно, но верно дорожает. С разной скоростью у бензина, дизеля и газа. Да и электричество не становится дешевле. проанализировал, как это влияет на выбор новых автомобилей в Украине. И какие тенденции преобладают. По статистике украинские автомобилисты в 2018-м демонстрируют европейские вкусы. Даже не смотря на импорт большого количества «дизельгейтных» автомобилей по специальным ценам, подержанных электрокаров и нашествие евроблях. На чем предпочитают ездить В июле 2018 года (по сравнению с июлем 2017-го), продажи автомобилей с ГБО упали больше, чем на 12%. А продажи авто на дизельном топливе – почти на 2,5%. С газом все более или менее ясно: он подорожал, а качество ухудшилось. А вот по дизельным автомобилям вопрос. Их количество в последнее время стабильно и неуклонно росло в Украине, и даже превысило долю дизелей в европейских странах. Кроме того, в этом году на украинский рынок импортировали большие партии «дизельгейтных» Volkswagen и Audi. А суммарные объемы продаж дизельных автомобилей по стране сократились. Точно также, как это сейчас происходит в Европе. Но там причина ясна. А у нас? Неужели забота об экологии? Или рост цен на дизельное топливо, который (с учетом того, что дизельные автомобили дороже) делает эксплуатацию дизеля не такой рентабельной, как еще пару лет назад? Нет – все намного проще: закончились «дизельгейтные» автомобили. Причем, если говорить о Volkswagen Golf, - закончились со скандалом, который пока так и не пришел к логическому разрешению. И за который никого пока не наказали. Так, что можно сказать, что европейские вкусы украинский рынок продемонстрировал вынужденно. И, скорее всего, временно. Ведь в целом, по итогам 7 месяцев 2018-го, по сравнению с 2017-м, по данным количество дизелей у нас в стране, наоборот, выросло больше, чем на 10%. Автомобилей с ГБО стало больше на 8%, и при этом больше, чем на 3% сократилось число гибридов. Поэтому, если говорить о европейских тенденциях, то речь может идти пока только об июле. Или об электромобилях. По данным за 7 месяцев 2018-го, количество новых электромобилей в Украине выросло больше, чем на 6%. А в июле нынешнего года – почти на 330%. Хотя, в штуках этот рост выглядит не так впечатляюще. За июль было продано 77 новых электрокаров. Показательно, что подержанных электромобилей продали за это же время почти на порядок больше. Если обобщить весь рынок новых авто, то на сегодняшний день автомобилей с бензиновыми моторами в Украине, по данным продается чуть больше 50%, дизелей – 40%, с ГБО – почти 6%, гибридов – чуть больше 2%, электрокаров – около 0,5%.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.04.26
АВТОВАЗ готов вернуть полную стоимость за покупку нового автомобиля - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
0 96
06.04.26
У двухтопливных LADA Largus появились новые комплектации - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
0 18
06.04.26
Веста Спорт 2026 уже в салонах и дешевле, чем все ожидали - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
0 35