Иркутские ученые разрабатывают новую технологию производства биодизельного топлива - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Иркутские ученые разрабатывают новую технологию производства биодизельного топлива - «Автоновости»


Иркутские ученые разрабатывают новую технологию производства биодизельного топлива - «Автоновости»

В Иркутске разрабатывают технологию производства экологичного биодизельного топлива из растительных масел. Над этим трудятся ученые Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ) и Сибирского института физиологии и биохимии растений (СИФИБР) СО РАН, сообщает пресс-служба ИРНИТУ.

Как отмечают иркутские ученые, сейчас процесс производства биодизельного топлива с использованием растительных масел характеризуется низкой эффективностью и является экологически опасным из-за использования химических реактивов. Новая же технология лишена этих недостатков.

Ученые СИФИБРа предложили использовать для производства масла местные масличные (капустные) культуры: рапс, редьку масличную, крамбе, сурепицу, рыжик и горчицу. Теперь необходимы дополнительные исследования, чтобы определить эффективность выращивания этих культур и использования их масел для производства биодизтоплива. В настоящее время идет разработка технологических параметров по производству сырья из растений семейства капустных и изучение их биологических свойств.

Биодизельное топливо, предлагаемое учеными ИРНИТУ, обладает рядом преимуществ. Во-первых, его отличают хорошие качественные характеристики: высокое цетановое число (воспламеняемость — 51-58 единиц), повышенная температура вспышки (более 150ºС), улучшающая работу двигателя, и низкая токсичность выбросов. Кроме того, новый вид топлива обладает полной биоразлагаемостью: 99% разрушается в воде или почве за 28 суток. Немаловажную роль играет и нулевой баланс парниковых газов, попадающих в атмосферу. Это объясняется тем, что углекислый газ (CO2) образуется за счет естественного процесса фотосинтеза.
Побочные продукты производства — глицерин и жмых — могут быть использованы в косметологии и животноводстве. Ориентировочная цена продукта составит 20 рублей за литр.
Между тем, дизельное топливо, получаемое путем прямой перегонки нефти, оценивается в 36 рублей за литр. Подобное топливо производства США, Германии и Бразилии обходится потребителю в среднем по 28 рублей за литр. Производство биодизтоплива из маслосемян может стать не только финансовой, но и экологической альтернативой нефтяному дизельному топливу.

Способ получения экологически безопасного дизельного топлива планируется защитить совместным патентом.


В Иркутске разрабатывают технологию производства экологичного биодизельного топлива из растительных масел. Над этим трудятся ученые Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ) и Сибирского института физиологии и биохимии растений (СИФИБР) СО РАН, сообщает пресс-служба ИРНИТУ. Как отмечают иркутские ученые, сейчас процесс производства биодизельного топлива с использованием растительных масел характеризуется низкой эффективностью и является экологически опасным из-за использования химических реактивов. Новая же технология лишена этих недостатков. Ученые СИФИБРа предложили использовать для производства масла местные масличные (капустные) культуры: рапс, редьку масличную, крамбе, сурепицу, рыжик и горчицу. Теперь необходимы дополнительные исследования, чтобы определить эффективность выращивания этих культур и использования их масел для производства биодизтоплива. В настоящее время идет разработка технологических параметров по производству сырья из растений семейства капустных и изучение их биологических свойств. Биодизельное топливо, предлагаемое учеными ИРНИТУ, обладает рядом преимуществ. Во-первых, его отличают хорошие качественные характеристики: высокое цетановое число (воспламеняемость — 51-58 единиц), повышенная температура вспышки (более 150ºС), улучшающая работу двигателя, и низкая токсичность выбросов. Кроме того, новый вид топлива обладает полной биоразлагаемостью: 99% разрушается в воде или почве за 28 суток. Немаловажную роль играет и нулевой баланс парниковых газов, попадающих в атмосферу. Это объясняется тем, что углекислый газ (CO2) образуется за счет естественного процесса фотосинтеза. Побочные продукты производства — глицерин и жмых — могут быть использованы в косметологии и животноводстве. Ориентировочная цена продукта составит 20 рублей за литр. Между тем, дизельное топливо, получаемое путем прямой перегонки нефти, оценивается в 36 рублей за литр. Подобное топливо производства США, Германии и Бразилии обходится потребителю в среднем по 28 рублей за литр. Производство биодизтоплива из маслосемян может стать не только финансовой, но и экологической альтернативой нефтяному дизельному топливу. Способ получения экологически безопасного дизельного топлива планируется защитить совместным патентом.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 74
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 129
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 69