Карим Хабиб покинул BMW - «Автоновости»
Баварцам требуется шеф-дизайнер. Писать в личку
![]()
Компанию покинул Карим Хабиб, с 2012 года занимавший пост шеф-дизайнера. Хабиб, изучавший машиностроение в Монреальском университете Макгилла, а позже окончивший Art Center College of Design в Швейцарии, дебютировал в BMW в 1998 году. В 2009 году он уже увольнялся из компании, чтобы возглавить студию перспективного дизайна Mercedes-Benz. Там, видно, не пошло, и уже в 2011-м он вернулся обратно в BMW, где занял должность главного дизайнера по экстерьерам. В июне 2012 года Карим Хабиб сменил Андриана Ван Хойдонка на посту шеф-дизайнера BMW.
Под руководством Хабиба были разработаны концепты BMW Vision Next 100 и X2, ностальгические прототипы 3.0 CSL Hommage и 2002 Hommage, а также серийные 5-Series (G30) и 7-Series (G11). Новое место работы бывшего шеф-дизайнера баварской марки пока не известно. Есть подозрение, что мастер соблазнился одним из заманчивых предложений от нового автомобильного проекта. Нынче много таких финансируются китайцами. Карт-бланш и свобода действий для художников всегда были в приоритете. Напомним, аналогичным образом поступили в прошлом году еще два главных дизайнера BMW: Андерс Варминг, возглавлявший бюро Mini и ушедший в Borgward, и Бенуа Якоб из подразделения "i", который нашел работу в компании Future Mobility.
Компанию покинул Карим Хабиб, с 2012 года занимавший пост шеф-дизайнера. Хабиб, изучавший машиностроение в Монреальском университете Макгилла, а позже окончивший Art Center College of Design в Швейцарии, дебютировал в BMW в 1998 году. В 2009 году он уже увольнялся из компании, чтобы возглавить студию перспективного дизайна Mercedes-Benz. Там, видно, не пошло, и уже в 2011-м он вернулся обратно в BMW, где занял должность главного дизайнера по экстерьерам. В июне 2012 года Карим Хабиб сменил Андриана Ван Хойдонка на посту шеф-дизайнера BMW.
Под руководством Хабиба были разработаны концепты BMW Vision Next 100 и X2, ностальгические прототипы 3.0 CSL Hommage и 2002 Hommage, а также серийные 5-Series (G30) и 7-Series (G11). Новое место работы бывшего шеф-дизайнера баварской марки пока не известно. Есть подозрение, что мастер соблазнился одним из заманчивых предложений от нового автомобильного проекта. Нынче много таких финансируются китайцами. Карт-бланш и свобода действий для художников всегда были в приоритете. Напомним, аналогичным образом поступили в прошлом году еще два главных дизайнера BMW: Андерс Варминг, возглавлявший бюро Mini и ушедший в Borgward, и Бенуа Якоб из подразделения "i", который нашел работу в компании Future Mobility.
