Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
2017 Kia Stinger GT идет конкурировать с Audi S4 [2 видео] - «Автоновости»
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:......
Самый быстрый и самый дорогой серийный автомобиль Kia стал звездой Детройтского автосалона. 2017 Kia Stinger GT представляет собой задне-приводной спортивный седан, оснащенный 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, направленным на конкуренцию с Audi S4. Он был обкатан на Нюрбургрингской трассе под наблюдением Альберта Бирмана, пришедшего в корейскую компанию из подразделения BMW M. Даже в качестве ориентира корейский спорткар использовал BMW 440i. Новинка тесно связана с концептом GT 2011 года и подтверждает, что Kia все эти годы работал над серийным автомобилем.
Твин-турбированный V6, развивающий 360 л.с. мощности и 510 Нм крутящего момента, дает радужные перспективы топовой модели, которая в Европе появится в конце этого года и сможет затмить 349 л.с. с 500 Нм 3,0-литровый турбированный V6 Audi S4. Stinger GT направлен на конкуренцию с самыми мощными версиями Audi A4, BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class, хотя по производительности стоит ниже BMW M3 и Mercedes-AMG C63. В стандартной комплектации идет задний привод, вращаемый через восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач, привод на все колеса предлагается опционально. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 5,1 секунды, а максимальная скорость заявлена в 270 км/час. Для привлечения более широкой аудитории, Kia предложит версии с четырехцилиндровыми блоками. Пока производитель подтвердил лишь 2,0-литровый бензиновый агрегат в 252 л.с. и 353 Нм, который появится на автомобиле в начале следующего года вместе с четырехцилиндровым дизелем.
Имея 4 831 мм в длину, Stinger почти на 200 мм длиннее, чем BMW 3 Series, на самом деле даже ближе к 5 Series. Ширина в 1 869 мм и высота 1 400 мм с колесной базой 2 906 мм делает его на 58 мм шире немецкой «тройки», на 41 мм ниже с колесной базой на 96 мм длиннее. Под кузовом скрывается модифицированная платформа Genesis, на 55 % состоящая из легкой высокопрочной стали, чтобы придать жесткости шасси, снизить шум и вибрацию. Передние стойки MacPherson и многорычажная задняя подвеска настроены так, «чтобы обеспечить оптимальную обратную связь с водителем». Подвеска с адаптивным затуханием с динамической стабилизацией управления демпфированием призвана придать бОльшую маневренность в поворотах и устойчивость на высоких скоростях. Впервые Kia предложила переключение режимов вождения с пятью настройками, изменяющими не только жесткость подвески, но и переменное соотношение рулевого управления с электрическим усилителем, расположенным непосредственно на рулевой рейке, чтобы улучшить обратную связь и снизить вибрацию.
На мощной версии GT установлены шины «ультра-высокой» производительности 225/40 R19, четырехцилиндровая модель получит «эффективные» шины 225/45 R18. Тормоза Brembo с четырех-поршневыми суппортами спереди и двух-поршневыми сзади обеспечивают эффективное торможение спорткара.
Цены на V6 Stinger GT пока еще не объявлены, но, как ожидают, они будут соответствовать топ-спецификации Sorento, стоимость которого стартует от 49 000 фунтов стерлингов.
Самый быстрый и самый дорогой серийный автомобиль Kia стал звездой Детройтского автосалона. 2017 Kia Stinger GT представляет собой задне-приводной спортивный седан, оснащенный 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, направленным на конкуренцию с Audi S4. Он был обкатан на Нюрбургрингской трассе под наблюдением Альберта Бирмана, пришедшего в корейскую компанию из подразделения BMW M. Даже в качестве ориентира корейский спорткар использовал BMW 440i. Новинка тесно связана с концептом GT 2011 года и подтверждает, что Kia все эти годы работал над серийным автомобилем. Твин-турбированный V6, развивающий 360 л.с. мощности и 510 Нм крутящего момента, дает радужные перспективы топовой модели, которая в Европе появится в конце этого года и сможет затмить 349 л.с. с 500 Нм 3,0-литровый турбированный V6 Audi S4. Stinger GT направлен на конкуренцию с самыми мощными версиями Audi A4, BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class, хотя по производительности стоит ниже BMW M3 и Mercedes-AMG C63. В стандартной комплектации идет задний привод, вращаемый через восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач, привод на все колеса предлагается опционально. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 5,1 секунды, а максимальная скорость заявлена в 270 км/час. Для привлечения более широкой аудитории, Kia предложит версии с четырехцилиндровыми блоками. Пока производитель подтвердил лишь 2,0-литровый бензиновый агрегат в 252 л.с. и 353 Нм, который появится на автомобиле в начале следующего года вместе с четырехцилиндровым дизелем. Имея 4 831 мм в длину, Stinger почти на 200 мм длиннее, чем BMW 3 Series, на самом деле даже ближе к 5 Series. Ширина в 1 869 мм и высота 1 400 мм с колесной базой 2 906 мм делает его на 58 мм шире немецкой «тройки», на 41 мм ниже с колесной базой на 96 мм длиннее. Под кузовом скрывается модифицированная платформа Genesis, на 55 % состоящая из легкой высокопрочной стали, чтобы придать жесткости шасси, снизить шум и вибрацию. Передние стойки MacPherson и многорычажная задняя подвеска настроены так, «чтобы обеспечить оптимальную обратную связь с водителем». Подвеска с адаптивным затуханием с динамической стабилизацией управления демпфированием призвана придать бОльшую маневренность в поворотах и устойчивость на высоких скоростях. Впервые Kia предложила переключение режимов вождения с пятью настройками, изменяющими не только жесткость подвески, но и переменное соотношение рулевого управления с электрическим усилителем, расположенным непосредственно на рулевой рейке, чтобы улучшить обратную связь и снизить вибрацию. На мощной версии GT установлены шины «ультра-высокой» производительности 225/40 R19, четырехцилиндровая модель получит «эффективные» шины 225/45 R18. Тормоза Brembo с четырех-поршневыми суппортами спереди и двух-поршневыми сзади обеспечивают эффективное торможение спорткара. Цены на V6 Stinger GT пока еще не объявлены, но, как ожидают, они будут соответствовать топ-спецификации Sorento, стоимость которого стартует от 49 000 фунтов стерлингов.
Kia Stinger появится в американских дилерских центрах в следующем месяце в пяти уровнях отделки. Модель начального уровня оценивается от 31 900 долларов США, Stinger Premium - $ 37 100, Stinger GT - $ ...
Audi объявила, что с нового года начнет продажи 2017 Q7 с 2.0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем TFSI. По заявлению автопроизводителя, новый Q7 2.0 TFSI стал быстрее, легче и на 22 процента ...
Kia привезла на Женевский автосалон несколько новых продуктов, но один из них выделяется ярко-красным цветом, как бы привлекая к себе наибольшее внимание. Не удивительно, ведь самая мощная модель компании ...
KIA Motors Rus начинает прием предварительных заявок на Stinger – первый в истории бренда автомобиль класса «Гран Туризмо».#KIA#KIA StingerПоставки клиентам в России стартуют в марте 2018 года. Новая модель будет доступна по
Полноразмерный электрический обогрев лобового стекла — настоящая находка для зимы. Эта опция позволяет за считанные минуты справляться с наледью и запотеванием, обеспечивая прекрасную видимость в любую погоду. Ледяная корка быстро размягчается, и ее легко убрать...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:......
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:......
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:......
Цвет автомобиля может многое рассказать о его владельце, особенно о том, насколько он практичен. Фото: Wikipedia by Axion23, обгон автомобиля Практичные люди избегают машин ярких оттенков, так как с ними могут возникнуть сложности при ремонте: из-за небольших...
Группа молодых людей в США устроила предпраздничное веселье. Фото: supercarblondie.com is licensed under Free More info Суперкары Они решили купить огромные рождественские елки и перевезти на своих суперкарах Ferrari LaFerrari, Lamborghini Urus, Koenigsegg Rivera и...