Suzuki Swift на все руки - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Suzuki Swift на все руки - «Автоновости»


Японцы представили очередное поколение хэтчбека
В Японии таки состоялась презентация нового поколения хэтчбека Suzuki Swift. Все к тому шло, после многочисленных утечек мы уже отчасти знаем, чего ждать. Пятидверный “Свифт” стал на 10 мм короче и на 10 мм ниже предшественника, что странно, поскольку обычная тенденция – на увеличение. Выросла и колесная база. Кстати, трехдверки больше не будет. Выходит, не берут.
Стилистически изменений не много, это все тот же малыш. Однако в деталях кое-что в экстерьере все же поменялось. Избавьте нас и себя от подробностей. Они не важны, особенно, нам тут в России, где хэтчбек быть может и продаваться-то не будет. На японском рынке новый Swift доступен с литровым бензиновым турбомотором семейства Boosterjet на 102 лошадки и «атмосферником» объемом 1,2 литра мощностью 91 л.с. Есть “автомат”, “механика” и даже вариатор (для атмосферника). Но японцы пошли еще дальше, предложив и так сверх экономичному хэтчу гибридную версию с электромотором мощностью 3,1 л.с. Предлагают и полный привод. И вообще, оснащение новичка – просто бомба. В базе японцам предлагают заплатить за 5-дверку эквивалент нашим 700 000 рублей.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Японцы представили очередное поколение хэтчбека В Японии таки состоялась презентация нового поколения хэтчбека Suzuki Swift. Все к тому шло, после многочисленных утечек мы уже отчасти знаем, чего ждать. Пятидверный “Свифт” стал на 10 мм короче и на 10 мм ниже предшественника, что странно, поскольку обычная тенденция – на увеличение. Выросла и колесная база. Кстати, трехдверки больше не будет. Выходит, не берут. Стилистически изменений не много, это все тот же малыш. Однако в деталях кое-что в экстерьере все же поменялось. Избавьте нас и себя от подробностей. Они не важны, особенно, нам тут в России, где хэтчбек быть может и продаваться-то не будет. На японском рынке новый Swift доступен с литровым бензиновым турбомотором семейства Boosterjet на 102 лошадки и «атмосферником» объемом 1,2 литра мощностью 91 л.с. Есть “автомат”, “механика” и даже вариатор (для атмосферника). Но японцы пошли еще дальше, предложив и так сверх экономичному хэтчу гибридную версию с электромотором мощностью 3,1 л.с. Предлагают и полный привод. И вообще, оснащение новичка – просто бомба. В базе японцам предлагают заплатить за 5-дверку эквивалент нашим 700 000 рублей.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 998
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 045
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 809