Первый Porsche Сabriolet уйдет с молотка - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Первый Porsche Сabriolet уйдет с молотка - «Автоновости»


Дом Sotheby’s готовит к продаже очень ценный лот

Первый Porsche Сabriolet уйдет с молотка - «Автоновости»

Это Porsche 911 (ранее 901). Но не просто пожилой и абсурдно дорогой экземпляр без наследия, а самый первый 911-й Cabriolet из когда-либо созданных немецким производителем. Он направляется на аукцион в Париж, где вероятно и будет продан 8 февраля в рамках Парижской сессии известного аукционного дома. Их было 13 – чертова дюжина опытных образцов произведенных в период между 1963 и 1964 годами. На сегодня в живых осталось лишь двое. И перед нами один из них. Причем это не просто первый Cabriolet, послуживший исходником для создания 911 Targa, но и второй по старшинству самый старый 911-й в мире! Можно сказать, изначальный.
Старичок, учитывая возраст, неплохо сохранился. Большинство комплектующих оригинальные, как и 80% лакокрасочного покрытия. Серьезной реставрации подверглись лишь колесные диски и кожаная обивка сидений. Бессменно под капотом все эти годы провел и 2-литровый 6-цилиндровый оппозитник мощностью 130 лошадиных сил. Будущему владельцу раритета, он станет уже четвертым по счету, по прикидкам специалистов предстоит выложить по меньшей мере 850 000 евро. Ну а верхнюю планку на подобных мероприятиях прогнозировать сложно. Быть может миллион?

Дом Sotheby’s готовит к продаже очень ценный лот Это Porsche 911 (ранее 901). Но не просто пожилой и абсурдно дорогой экземпляр без наследия, а самый первый 911-й Cabriolet из когда-либо созданных немецким производителем. Он направляется на аукцион в Париж, где вероятно и будет продан 8 февраля в рамках Парижской сессии известного аукционного дома. Их было 13 – чертова дюжина опытных образцов произведенных в период между 1963 и 1964 годами. На сегодня в живых осталось лишь двое. И перед нами один из них. Причем это не просто первый Cabriolet, послуживший исходником для создания 911 Targa, но и второй по старшинству самый старый 911-й в мире! Можно сказать, изначальный. Старичок, учитывая возраст, неплохо сохранился. Большинство комплектующих оригинальные, как и 80% лакокрасочного покрытия. Серьезной реставрации подверглись лишь колесные диски и кожаная обивка сидений. Бессменно под капотом все эти годы провел и 2-литровый 6-цилиндровый оппозитник мощностью 130 лошадиных сил. Будущему владельцу раритета, он станет уже четвертым по счету, по прикидкам специалистов предстоит выложить по меньшей мере 850 000 евро. Ну а верхнюю планку на подобных мероприятиях прогнозировать сложно. Быть может миллион?

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 59
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 33