Dodge воскресил классический Challenger - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Dodge воскресил классический Challenger - «Автоновости»


То есть сделал его современным

Dodge воскресил классический Challenger - «Автоновости»

Ловите еще кое-что с большого тюнинг-праздника SEMA: Dodge замиксовал классический Challenger с современным (и не только с ним). Получился фантастический Shakedown Challenger, о котором мы мечтали.
Да, это модель 1971 года с правильной начинкой. Логика разработчиков понятна не во всем, но… В общем, тут рамная конструкция вместо несущего кузова, независимая подвеска спереди и сзади, 392-й 6,4-литровый HEMI V8, кастомный выхлоп Mopar и колеса от Challenger Hellcat (в 19 и 20 дюймов) в покрышках трекового Viper ACR. Около 490 лошадей обрушиваются на дорогу через 6-ступенчатую механическую коробку, так что тачка, прямо скажем, не для всякого драйвера.
Конечно, не обошлось без уймы косметических фишек. Например, без современной оптики и электронной системы открывания дверей (в смысле здесь нет ручек), а уж салон — вообще полный кастом. Сиденья опять же от Viper ACR, кожа-алькантара, много карбона, специально подготовленная приборная панель и руль XXI века. Еще внутри есть каркас безопасности. Ну, вдруг на трек захочется…
Что скажете, хорош воскресший Challenger 71-го?

То есть сделал его современным Ловите еще кое-что с большого тюнинг-праздника SEMA: Dodge замиксовал классический Challenger с современным (и не только с ним). Получился фантастический Shakedown Challenger, о котором мы мечтали. Да, это модель 1971 года с правильной начинкой. Логика разработчиков понятна не во всем, но… В общем, тут рамная конструкция вместо несущего кузова, независимая подвеска спереди и сзади, 392-й 6,4-литровый HEMI V8, кастомный выхлоп Mopar и колеса от Challenger Hellcat (в 19 и 20 дюймов) в покрышках трекового Viper ACR. Около 490 лошадей обрушиваются на дорогу через 6-ступенчатую механическую коробку, так что тачка, прямо скажем, не для всякого драйвера. Конечно, не обошлось без уймы косметических фишек. Например, без современной оптики и электронной системы открывания дверей (в смысле здесь нет ручек), а уж салон — вообще полный кастом. Сиденья опять же от Viper ACR, кожа-алькантара, много карбона, специально подготовленная приборная панель и руль XXI века. Еще внутри есть каркас безопасности. Ну, вдруг на трек захочется… Что скажете, хорош воскресший Challenger 71-го?

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 105
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 48
30.06.26
Обзор предсерийного LADA AZIMUT - «LADA»
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
0 39