Крутейший Mercedes-Maybach примерил броню - «Автоновости»
Куча первоклассной защиты самому-самому “Майбаху”
“Мерседес” продолжил фирменную серию бронированных моделей Guard самым крепким “Майбахом” — речь о лимузине Mercedes-Maybach S600 Pullman с классом защиты VR9. Очень, очень дорогом лимузине.
Класс VR9 подразумевает, что тачка выдерживает выстрелы из множества пушек (включая штурмовые винтовки) и небольшие взрывы поблизости (вроде 15-килограммового заряда тротила на расстоянии двух метров). Такой лимо может похвастать специальным слоем высокопрочной стали между конструкцией кузова и внешними панелями, порцией арамида, стеклами в поликарбонате и даже специальными защитными вставками прямо в салоне (одна из таких защищает пассажиров от выстрелов через заднее стекло). Масса у 6,5-метрового броневика S600 Pullman, как вы понимаете, тоже внушительная — это 5,1 тонны.
Еще у крутейшего Mercedes-Maybach есть сирены и громкоговоритель, радиостанция и дополнительный аккумулятор для экстренного запуска двигателя, а также все те люксовые плюшки, что предусмотрены для “обычного” лимо. Везет все это шестилитровый V12 мощностью 530 сил (830 Нм), но совсем уж быстро не получится — из-за чудовищного веса автомобиля максималка ограничена на 160 км/ч.
Сколько стоит роскошь в спокойствии? ?1,4 миллиона. Первые машины доберутся до покупателей во второй половине 2017 года.
“Мерседес” продолжил фирменную серию бронированных моделей Guard самым крепким “Майбахом” — речь о лимузине Mercedes-Maybach S600 Pullman с классом защиты VR9. Очень, очень дорогом лимузине.
Класс VR9 подразумевает, что тачка выдерживает выстрелы из множества пушек (включая штурмовые винтовки) и небольшие взрывы поблизости (вроде 15-килограммового заряда тротила на расстоянии двух метров). Такой лимо может похвастать специальным слоем высокопрочной стали между конструкцией кузова и внешними панелями, порцией арамида, стеклами в поликарбонате и даже специальными защитными вставками прямо в салоне (одна из таких защищает пассажиров от выстрелов через заднее стекло). Масса у 6,5-метрового броневика S600 Pullman, как вы понимаете, тоже внушительная — это 5,1 тонны.
Еще у крутейшего Mercedes-Maybach есть сирены и громкоговоритель, радиостанция и дополнительный аккумулятор для экстренного запуска двигателя, а также все те люксовые плюшки, что предусмотрены для “обычного” лимо. Везет все это шестилитровый V12 мощностью 530 сил (830 Нм), но совсем уж быстро не получится — из-за чудовищного веса автомобиля максималка ограничена на 160 км/ч.
Сколько стоит роскошь в спокойствии? ?1,4 миллиона. Первые машины доберутся до покупателей во второй половине 2017 года.
