Peugeot презентует свой первый складной электрической велосипед - «Автоновости»
На автосалоне в Париже вместе с новым SUV Peugeot 5008 французская компания привезет электровелосипед eF01, который должен помочь решить проблему «последней мили» в перенаселённых мегаполисах. Предполагается, что владелец Peugeot eF01 сможет добираться до стоянки недалеко от офиса или дома на машине и затем преодолевать оставшиеся километры на велосипеде.
Байк имеет складную конструкцию. Причём, как утверждается, трёхшаговый процесс трансформации занимает менее 10 секунд. Транспортное средство без проблем помещается в багажник автомобиля. Вес – 17 кг. Байк способен развивать скорость до 20 км/ч, а запас хода на одной подзарядке литий-ионного аккумулятора достигает 30 км.
"Преимуществом eF01 стала оптимизированная эргономика. В сложенном состоянии колеса велосипеда идеально выровнены. Это позволяет легко катить велосипед, используя ручку, встроенную в рамку. eF01 обладает запатентованной системой памяти седла, что гарантирует идеальную высоту седла каждый раз, когда вы садитесь на него", – объясняет Неил СИМПСОН (Neil SIMPSON), ведущий дизайнер Peugeot Design Lab.
Новинка оборудована 16-дюймовыми колёсами и дисковыми тормозами. Через беспроводную связь Bluetooth Low Energy данные о запасе хода и статусе батареи могут передаваться в мобильное приложение на смартфоне. Для подзарядки велосипеда можно использовать обычную электрическую сеть или специальную автомобильную станцию.
В продажу велосипед поступит в первой половине 2017 года. Цены не сообщаются.
Байк имеет складную конструкцию. Причём, как утверждается, трёхшаговый процесс трансформации занимает менее 10 секунд. Транспортное средство без проблем помещается в багажник автомобиля. Вес – 17 кг. Байк способен развивать скорость до 20 км/ч, а запас хода на одной подзарядке литий-ионного аккумулятора достигает 30 км.
"Преимуществом eF01 стала оптимизированная эргономика. В сложенном состоянии колеса велосипеда идеально выровнены. Это позволяет легко катить велосипед, используя ручку, встроенную в рамку. eF01 обладает запатентованной системой памяти седла, что гарантирует идеальную высоту седла каждый раз, когда вы садитесь на него", – объясняет Неил СИМПСОН (Neil SIMPSON), ведущий дизайнер Peugeot Design Lab.
Не пропустите!
Новинка оборудована 16-дюймовыми колёсами и дисковыми тормозами. Через беспроводную связь Bluetooth Low Energy данные о запасе хода и статусе батареи могут передаваться в мобильное приложение на смартфоне. Для подзарядки велосипеда можно использовать обычную электрическую сеть или специальную автомобильную станцию.
В продажу велосипед поступит в первой половине 2017 года. Цены не сообщаются.
