7 самых дешевых тачек, чтобы гонять - «Автоновости»
Не хот, но весьма теплые хэтчи и седаны до миллиона рублей
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Lada Granta Sport
Че почем: 491 000 ?, 118 л.с., 9,5 с
Да, кто-то скажет, что 9,5 с до сотни и 118 сил — это несерьезно. Что «Жигули», и особенно Granta — это полный отстой. Все так, если бы не поразительно низкий прайс: 491 000 ?. За эти деньги вы получите тачку на литье, с заниженной спортивной подвеской и неплохим обвесом. Само собой, над ней не жалко экспериментировать, дропать и турбовать. Эрондондон? Гет лоу!
Lada Kalina NFR
Че почем: 850 000 ?, 136 л.с. 9,2 с
А вот это уже совсем другая история. Здесь полностью переработана подвеска, установлены новые распредвалы, равнодлинный коллектор и... та-дам — прямоток. А эти прорези на капоте! Поэтому и цена в 850 000 ? за такую пацанскую тачку не кажется космической.
VW Polo GT
Че почем: 819 900 ?, 125 л.с., 9 с
Как бы ни гордились «Вестой» и не раскупали «Солярисы» с «Рио», Polo остается незыблемым авторитетом среди любимых нами бюджетных седанов. Не только для офисных клерков, но и реальных пацанов: 125 сил, новые бамперы, интерьер в гоночную клетку, как у GTi и, конечно, самое главное — гоночные полоски, универсальное мерило крутости по обе стороны океана.
Skoda Rapid Monte Carlo
Че почем: 993 000 ?, 125 л.с., 9 с
Хотите чуть больше практичности? У чешского лифтбека такой же 125-сильный мотор (но только в паре с DSG) и чумовая комплектация Monte Carlo c черными акцентами и колесами почти-как-у-ламбо. Полоски? Наклейте их сами.
Alfa Romeo MiTo
Че почем: 900 000 ?, 140 л.с., 8,1 с
Хэтч для настоящих ценителей, которых, к сожалению, у нас не очень много. Потому что 900 000 ? — цена за 140 сил 2014 модельного года, которые так и не нашли своего покупателя. А за 1 050 000 ? Можно взять самый настоящий Quadrifoglio Verde, не самый заводной, но уже здорово подогретый хэтч.
Kia pro_cee'd GT
Че почем: 1 174 900 ?, 204 л.с., 7,6 с
Он стоит почти в два раза дешевле эталонного Golf GTi, о едва ли вполовину хуже. Мы недавно катались на нем и уверены, что ничего лучше за эти деньги вам не найти. Конечно, мы слегка перегнули за миллион, но поверьте — тачка стоит того, чтобы сэкономить 150 тысяч на завтраках.
Mini Cooper
Че почем: 1 179 000, 136 л.с., 7,9 с
Ну да, самый дешевый Cooper без опций стоит так дешево. Если самое главное для вас — скорость в поворотах и драйв, то мало кто может сравниться с этим малышом. Хотя и на светофоре он даст фору многим. Единственный минус: любая опция увеличивает прайс «Миника» в 8 раз. Даже гоночные полоски.
Темы:
LadaLada Granta SportLada Kalina NFRVolkswagenVolkswagen Polo GTSkodaSkoda RapidAlfa RomeoAlfa Romeo MiToKiaKia pro_cee'd GTMiniMini Cooper
Lada Granta Sport
Че почем: 491 000 ?, 118 л.с., 9,5 с
Да, кто-то скажет, что 9,5 с до сотни и 118 сил — это несерьезно. Что «Жигули», и особенно Granta — это полный отстой. Все так, если бы не поразительно низкий прайс: 491 000 ?. За эти деньги вы получите тачку на литье, с заниженной спортивной подвеской и неплохим обвесом. Само собой, над ней не жалко экспериментировать, дропать и турбовать. Эрондондон? Гет лоу!
Lada Kalina NFR
Че почем: 850 000 ?, 136 л.с. 9,2 с
А вот это уже совсем другая история. Здесь полностью переработана подвеска, установлены новые распредвалы, равнодлинный коллектор и... та-дам — прямоток. А эти прорези на капоте! Поэтому и цена в 850 000 ? за такую пацанскую тачку не кажется космической.
VW Polo GT
Че почем: 819 900 ?, 125 л.с., 9 с
Как бы ни гордились «Вестой» и не раскупали «Солярисы» с «Рио», Polo остается незыблемым авторитетом среди любимых нами бюджетных седанов. Не только для офисных клерков, но и реальных пацанов: 125 сил, новые бамперы, интерьер в гоночную клетку, как у GTi и, конечно, самое главное — гоночные полоски, универсальное мерило крутости по обе стороны океана.
Skoda Rapid Monte Carlo
Че почем: 993 000 ?, 125 л.с., 9 с
Хотите чуть больше практичности? У чешского лифтбека такой же 125-сильный мотор (но только в паре с DSG) и чумовая комплектация Monte Carlo c черными акцентами и колесами почти-как-у-ламбо. Полоски? Наклейте их сами.
Alfa Romeo MiTo
Че почем: 900 000 ?, 140 л.с., 8,1 с
Хэтч для настоящих ценителей, которых, к сожалению, у нас не очень много. Потому что 900 000 ? — цена за 140 сил 2014 модельного года, которые так и не нашли своего покупателя. А за 1 050 000 ? Можно взять самый настоящий Quadrifoglio Verde, не самый заводной, но уже здорово подогретый хэтч.
Kia pro_cee'd GT
Че почем: 1 174 900 ?, 204 л.с., 7,6 с
Он стоит почти в два раза дешевле эталонного Golf GTi, о едва ли вполовину хуже. Мы недавно катались на нем и уверены, что ничего лучше за эти деньги вам не найти. Конечно, мы слегка перегнули за миллион, но поверьте — тачка стоит того, чтобы сэкономить 150 тысяч на завтраках.
Mini Cooper
Че почем: 1 179 000, 136 л.с., 7,9 с
Ну да, самый дешевый Cooper без опций стоит так дешево. Если самое главное для вас — скорость в поворотах и драйв, то мало кто может сравниться с этим малышом. Хотя и на светофоре он даст фору многим. Единственный минус: любая опция увеличивает прайс «Миника» в 8 раз. Даже гоночные полоски.
Темы:
LadaLada Granta SportLada Kalina NFRVolkswagenVolkswagen Polo GTSkodaSkoda RapidAlfa RomeoAlfa Romeo MiToKiaKia pro_cee'd GTMiniMini Cooper
