Возможно, это — Harley-Davidson будущего - «Автоновости»
Он пока не совсем настоящий, но мы уже держим кулаки
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![Возможно, это — Harley-Davidson будущего - «Автоновости»]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Нет-нет, мы в курсе, что это не тачка. Опознали по двум колесам, ага. Но иногда и нам хочется сказать что-то про мото (хоть мы и понимаем в этом не больше, чем в мультиварках). Особенно, если речь про “Харлей” будущего…
Вот эта крутая штука официально никакого отношения к Harley-Davidson не имеет. Потому что сделана фотошоп-мастером Айоном Тюрканом — примерно такими, по мнению автора, должны стать мотоциклы легендарной марки через несколько лет.
Айон очень любит Harley-Davidson, ведь он пошел от классики. Взял что-то совсем трушное и прибавил футуризма — байк отчасти продиктован моделью Softail от 2012 года, которая, в свою очередь, пошла по стопам “Харлеев” 1940-х. Что скажете, удалось ему совместить оригинальные формы и современный взгляд на элеганс? Наш ответ, думаем, понятен.
Кстати, несмотря на лук 2025 года, Айон не придумал никаких электромоторов. Везет его фантастический байк старый добрый двухцилиндровый мотор в 1690 кубиков. Вот это подход! Правда, со вкусностями вроде аналоговых приборов автор решил попрощаться — в будущем, чего уж там, нас ждут одни только дисплеи.
“Лайк”!
Нет-нет, мы в курсе, что это не тачка. Опознали по двум колесам, ага. Но иногда и нам хочется сказать что-то про мото (хоть мы и понимаем в этом не больше, чем в мультиварках). Особенно, если речь про “Харлей” будущего…
Вот эта крутая штука официально никакого отношения к Harley-Davidson не имеет. Потому что сделана фотошоп-мастером Айоном Тюрканом — примерно такими, по мнению автора, должны стать мотоциклы легендарной марки через несколько лет.
Айон очень любит Harley-Davidson, ведь он пошел от классики. Взял что-то совсем трушное и прибавил футуризма — байк отчасти продиктован моделью Softail от 2012 года, которая, в свою очередь, пошла по стопам “Харлеев” 1940-х. Что скажете, удалось ему совместить оригинальные формы и современный взгляд на элеганс? Наш ответ, думаем, понятен.
Кстати, несмотря на лук 2025 года, Айон не придумал никаких электромоторов. Везет его фантастический байк старый добрый двухцилиндровый мотор в 1690 кубиков. Вот это подход! Правда, со вкусностями вроде аналоговых приборов автор решил попрощаться — в будущем, чего уж там, нас ждут одни только дисплеи.
“Лайк”!
