Безумный McLaren 675LT Spider получил карбоновую версию - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Безумный McLaren 675LT Spider получил карбоновую версию - «Автоновости»


Самый быстрый родстер марки стал еще быстрее

Безумный McLaren 675LT Spider получил карбоновую версию - «Автоновости»

Как сделать суперкар еще менее практичным? Накиньте на него неремонтопригодный кузов из очень дорогого материала. Не знаете, как? Обратитесь в McLaren Special Operations – там, судя по новенькому 675LT Spider в карбоне, это умеют.
Версия Carbon Series LT получила на 40% больше карбоновых элементов, чем “обычный” 675LT. Правда, некоторая часть этих деталей ни разу не взаимозаменяемая. Другими словами, ни одному из 500 родстеров Long Tail такой одежки не видать. Новинка, среди прочего, отличается активными аэропримочками, и на деле стала карбоновой почти полностью – сможете найти хоть что-то не в серую полоску?..
В остальном родстер Carbon Series LT, эм, не выделяется – 3,8-литровая твин-турбо “восьмерка” делает те же 675 лошадей при 700 Нм тяги и, вместе с 7-ступенчатым роботом, разгоняет модель до сотни за 2,9 секунды. На 200 км/ч требуется всего 8,1 секунды, тогда как максималка составляет 326 км/ч.
Не знаем, сколько попросят за “карбон эдишен”, но уверены, что не стоит даже дергаться – MSO выпустить лишь 25 таких открывашек.

Самый быстрый родстер марки стал еще быстрее Как сделать суперкар еще менее практичным? Накиньте на него неремонтопригодный кузов из очень дорогого материала. Не знаете, как? Обратитесь в McLaren Special Operations – там, судя по новенькому 675LT Spider в карбоне, это умеют. Версия Carbon Series LT получила на 40% больше карбоновых элементов, чем “обычный” 675LT. Правда, некоторая часть этих деталей ни разу не взаимозаменяемая. Другими словами, ни одному из 500 родстеров Long Tail такой одежки не видать. Новинка, среди прочего, отличается активными аэропримочками, и на деле стала карбоновой почти полностью – сможете найти хоть что-то не в серую полоску? В остальном родстер Carbon Series LT, эм, не выделяется – 3,8-литровая твин-турбо “восьмерка” делает те же 675 лошадей при 700 Нм тяги и, вместе с 7-ступенчатым роботом, разгоняет модель до сотни за 2,9 секунды. На 200 км/ч требуется всего 8,1 секунды, тогда как максималка составляет 326 км/ч. Не знаем, сколько попросят за “карбон эдишен”, но уверены, что не стоит даже дергаться – MSO выпустить лишь 25 таких открывашек.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.04.26
АВТОВАЗ готов вернуть полную стоимость за покупку нового автомобиля - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
0 100
06.04.26
У двухтопливных LADA Largus появились новые комплектации - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
0 21
06.04.26
Веста Спорт 2026 уже в салонах и дешевле, чем все ожидали - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
0 36