Это — новый “бюджетник” Ford для Европы - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Это — новый “бюджетник” Ford для Европы - «Автоновости»


Забудьте о компактном Ka. Встречайте малыша Ka+

Это — новый “бюджетник” Ford для Европы - «Автоновости»

Ford представил новенький хэтч Ka+, который служит заменой компакта Ka — бюджетный кар прибыл из Индии и будет покорять европейский рынок. Встречайте!
Да, примерно такую же тачку “Форд” предлагает сейчас в Индии, только под именем Figo. Мы говорим “примерно”, потому что для Европы хэтчбек кое в чем улучшили — здесь перенастроенное рулевое, другие амортизаторы и пружины, улучшенные опоры двигателя и подрамник спереди, а также иная торсионная балка сзади и уменьшенный клиренс. Кстати, построена модель на базе Fiesta, но по габаритам чуть короче (3929 мм) и выше на 29 мм. Багажник по умолчанию берет всего 270 л — привыкайте складывать задние сиденья (60/40).


Под капотом расположена 1,2-литровая “четверка” мощностью в 70 или даже 85 лошадей. Коробка передач к ней — исключительно 5-ступенчатая механика. Зато в остальном комплектация более чем богатая: уже в базе будет шесть подушек безопасности, зеркала с электроприводом, система стабилизации, музыкальная система и кондиционер. Топовый Ka+ похвастает климат-контролем, “круизом”, подогревом передних сидений и даже кожаным рулем.
Известно, что в Германии цены стартуют с ?9990, а поставки начнутся ближе к концу года. Ждем в гости, как думаете?

Забудьте о компактном Ka. Встречайте малыша Ka Ford представил новенький хэтч Ka , который служит заменой компакта Ka — бюджетный кар прибыл из Индии и будет покорять европейский рынок. Встречайте! Да, примерно такую же тачку “Форд” предлагает сейчас в Индии, только под именем Figo. Мы говорим “примерно”, потому что для Европы хэтчбек кое в чем улучшили — здесь перенастроенное рулевое, другие амортизаторы и пружины, улучшенные опоры двигателя и подрамник спереди, а также иная торсионная балка сзади и уменьшенный клиренс. Кстати, построена модель на базе Fiesta, но по габаритам чуть короче (3929 мм) и выше на 29 мм. Багажник по умолчанию берет всего 270 л — привыкайте складывать задние сиденья (60/40). Под капотом расположена 1,2-литровая “четверка” мощностью в 70 или даже 85 лошадей. Коробка передач к ней — исключительно 5-ступенчатая механика. Зато в остальном комплектация более чем богатая: уже в базе будет шесть подушек безопасности, зеркала с электроприводом, система стабилизации, музыкальная система и кондиционер. Топовый Ka похвастает климат-контролем, “круизом”, подогревом передних сидений и даже кожаным рулем. Известно, что в Германии цены стартуют с ?9990, а поставки начнутся ближе к концу года. Ждем в гости, как думаете?

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 63
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 122
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 65