Как это делается: крылья Aston Martin - «Автоновости»
Для нового сезона WEC в Aston Martin подготовили специальные шильдики
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
В эти выходные стартует World Endurance Championship 2016 в Сильверстоуне, и в честь этого в Aston Martin заказали специальный набор крылатых эмблем, которые украсят три V8 Vantage GTE.
Каждый из девяти экземпляров - ручной ручной работы десяти ювелиров - несет на себе флаг страны, принимающей каждую из гонок этого года.
"Этот сезон особенный для нас", говорит руководитель команды Aston Martin Racing Пол Ховарт. "С обновленным составом и нашим новым V8 Vantage GTE, я уверен, мы можем рассчитывать на сильные выступления в течение всего сезона".
Таким образом, команда будет сосредоточена на выжимании всех соков из машин в ходе шестичасовой гонки в воскресенье, ну а о качестве шильдиков они могут не беспокоиться.После придания нужной формы (при помощи пресса) и хромирования, их нагревают до почти тысячи градусов по Цельсию - для прочности и долговечности.Некоторые из применяемых методов дошли до нынешних дней неизменными с 19-го века, в том числе этот: крылья вырезают с помощью вот такого простого, но очень точного приспособления.Затем их шлифуют, чтобы сгладить грубые края.Еще один нагрев добавляет прочность. В конце концов, хромирование будет настолько прочным, что сможет выдержать испытание «солевым туманом» на протяжении более 1000 часов, что соответствует всему сроку службы автомобиля.Доходит очередь до краски. Все делается вручную. Эмаль, которой покрывают хромированную пластину, фактически сделана из стекла.В создании этих значков в общей сложности участвуют около десяти человек.После окраски эмблемы обрабатывают на точильном камне, а затем шлифуют и полируют.Теперь, яркие и блестящие, крылья готовы занять свое место на автомобиле.Эмблемы эти сделаны подразделением Aston Martin, ответственным за персонализацию - "Q by Aston Martin".
А видео всего процесса вы можете увидеть здесь.
Темы:
Aston Martin
Каждый из девяти экземпляров - ручной ручной работы десяти ювелиров - несет на себе флаг страны, принимающей каждую из гонок этого года.
"Этот сезон особенный для нас", говорит руководитель команды Aston Martin Racing Пол Ховарт. "С обновленным составом и нашим новым V8 Vantage GTE, я уверен, мы можем рассчитывать на сильные выступления в течение всего сезона".
Таким образом, команда будет сосредоточена на выжимании всех соков из машин в ходе шестичасовой гонки в воскресенье, ну а о качестве шильдиков они могут не беспокоиться.После придания нужной формы (при помощи пресса) и хромирования, их нагревают до почти тысячи градусов по Цельсию - для прочности и долговечности.Некоторые из применяемых методов дошли до нынешних дней неизменными с 19-го века, в том числе этот: крылья вырезают с помощью вот такого простого, но очень точного приспособления.Затем их шлифуют, чтобы сгладить грубые края.Еще один нагрев добавляет прочность. В конце концов, хромирование будет настолько прочным, что сможет выдержать испытание «солевым туманом» на протяжении более 1000 часов, что соответствует всему сроку службы автомобиля.Доходит очередь до краски. Все делается вручную. Эмаль, которой покрывают хромированную пластину, фактически сделана из стекла.В создании этих значков в общей сложности участвуют около десяти человек.После окраски эмблемы обрабатывают на точильном камне, а затем шлифуют и полируют.Теперь, яркие и блестящие, крылья готовы занять свое место на автомобиле.Эмблемы эти сделаны подразделением Aston Martin, ответственным за персонализацию - "Q by Aston Martin".
А видео всего процесса вы можете увидеть здесь.
Темы:
Aston Martin
