«Заряджений» позашляховик BMW X5 M отримав 750-сильний двигун - «Автоновости» » Авто Новости Дня

«Заряджений» позашляховик BMW X5 M отримав 750-сильний двигун - «Автоновости»



Відома німецька автомобільна компанія Manhart Performance офіційно представила нову програму модернізації для «зарядженого» позашляховика BMW X5 M. Автомобіль, який тепер носить ім’я Manhart MHX5, отримав суворий аеродинамічний обвіс, спортивну вихлопну систему і 750-сильний двигун.


«Страшний» брат BMW X5 M, кажучи «страшний» ми маємо на увазі тільки хороше, виглядає навіть краще, ніж заводська модель. 750-сильний Manhart MHX5 не має надзвичайно широкого обважування і різних непотрібних примочок. Автомобіль отримав новий передній спойлер, ідентифікаційні знаки, затемнену радіаторну решітку, корпуси зовнішніх дзеркал з вуглецевого волокна, масивний задній дифузор, спортивний вихлоп і дивовижні 23-дюймові ковані «катки». Модернізований «заряджений» позашляховик BMW X5 M виглядає приголомшливо!


Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Відома німецька автомобільна компанія Manhart Performance офіційно представила нову програму модернізації для «зарядженого» позашляховика BMW X5 M. Автомобіль, який тепер носить ім’я Manhart MHX5, отримав суворий аеродинамічний обвіс, спортивну вихлопну систему і 750-сильний двигун. «Страшний» брат BMW X5 M, кажучи «страшний» ми маємо на увазі тільки хороше, виглядає навіть краще, ніж заводська модель. 750-сильний Manhart MHX5 не має надзвичайно широкого обважування і різних непотрібних примочок. Автомобіль отримав новий передній спойлер, ідентифікаційні знаки, затемнену радіаторну решітку, корпуси зовнішніх дзеркал з вуглецевого волокна, масивний задній дифузор, спортивний вихлоп і дивовижні 23-дюймові ковані «катки». Модернізований «заряджений» позашляховик BMW X5 M виглядає приголомшливо!

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 821
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 906