Российский АвтоВаз принял решение вновь пересмотреть график работы в связи с кризисом на производстве. Сообщается, что со вчерашнего дня конвейеры, которые выпускали модели Kalina, Granta и Priora частично приостановили свою работу. О полной остановке производства речи не идет, однако мощности все же придется сократить. В АвтоВАЗе разъяснили СМИ свои планы. Так, на заводе подчеркнули, что уже сокращали производственные мощности с 15 февраля 2016 года. Тогда крупнейший российских производитель автомобилей перешел на четырехдневную рабочую неделю. Это повлекло за собой сокращение доходов всего персонала, включая управленцев, на 20%. Так, пресс-секретарь предприятия Сергей Ильинский заявил, что данное сокращение является плановым. По его словам, загрузку конвейеров регулирует спрос дилеров, которые в последнее время урезали свои заявки на покупку вазовских автомобилей. И хотя работники предприятия говорят о том, что завод, вполне возможно, перейдет даже на трехдневную рабочую неделю, Ильинский успокаивает персонал, заявляя о том, что на уровень зарплат новое сокращение не повлияет. Заводчане продолжат ходить на завод, вот только зарплату они будут получать не за сборку автомобилей, а за оптимизацию работы, обучение и улучшение рабочих мест.
Российский АвтоВаз принял решение вновь пересмотреть график работы в связи с кризисом на производстве. Сообщается, что со вчерашнего дня конвейеры, которые выпускали модели Kalina, Granta и Priora частично приостановили свою работу. О полной остановке производства речи не идет, однако мощности все же придется сократить. В АвтоВАЗе разъяснили СМИ свои планы. Так, на заводе подчеркнули, что уже сокращали производственные мощности с 15 февраля 2016 года. Тогда крупнейший российских производитель автомобилей перешел на четырехдневную рабочую неделю. Это повлекло за собой сокращение доходов всего персонала, включая управленцев, на 20%. Так, пресс-секретарь предприятия Сергей Ильинский заявил, что данное сокращение является плановым. По его словам, загрузку конвейеров регулирует спрос дилеров, которые в последнее время урезали свои заявки на покупку вазовских автомобилей. И хотя работники предприятия говорят о том, что завод, вполне возможно, перейдет даже на трехдневную рабочую неделю, Ильинский успокаивает персонал, заявляя о том, что на уровень зарплат новое сокращение не повлияет. Заводчане продолжат ходить на завод, вот только зарплату они будут получать не за сборку автомобилей, а за оптимизацию работы, обучение и улучшение рабочих мест.
Завод "АвтоВАЗ", с середины февраля работающий в режиме четырехдневной рабочей недели, перевел на трехдневный график две из четырех линий конвейера. По данным агентств, на них выпускаются автомобили Lada Kalina,
В «АвтоВАЗе» сообщают о ликвидации своего дочернего предприятия — Волжского машиностроительного завода, который стал 100% «дочкой» корпорации только в сентябре этого года. Об этом сообщает глава профсоюза российской ...
В «АвтоВАЗе» после долгих раздумий приняли решение отказаться от выпуска двух версий Лады Приоры. Сообщается, что на днях с сайта «АвтоВАЗа» исчезла ВАЗ-2170 Lada Priora (хэтчбек и универсал). В компании поясняют, что данное
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...