Hyundai рассчитывает стать одним из пионеров автономного движения и хочет создать свой первый автомобиль самостоятельного вождения к 2020 году, как концепт.
Из-за юридических причин, полностью автономный автомобиль сможет поступить в продажу только в 2030 году, но с такими технологиями, лучше не спешить и убедиться, что у вас получилось все правильно — так как существует множество вариантов поведения на дороге, независимо от того, кто управляет автомобилем.
В этом году Hyundai также представит новую систему круиз-контроля с мониторингом полосы движения, которая будет доступна в моделях высокого класса.
Во время тестов недалеко от Сеула, Hyundai Genesis проехать через путь, который включал развороты, S-повороты слалома, и резко тормозящие автомобили. Так что, с уверенностью можно сказать, что компания на правильном пути в развитии этой технологии.
Ким Дэ Сен, директор по системам управления автомобильной группы Hyundai сообщил , что их целью является не «создание автомобиля как в Google. Цель состоит в том, чтобы реализовать автономные технологии вождения в наших автомобилях, для сохранения клиентов в безопасности. Безопасность является основным фактором».
Однако, полностью автономный автомобиль это совсем другое, чем просто новый Traffic Jam Assist — автономия требует намного больше систем и технологий, работающих вместе.
Hyundai рассчитывает стать одним из пионеров автономного движения и хочет создать свой первый автомобиль самостоятельного вождения к 2020 году, как концепт. Из-за юридических причин, полностью автономный автомобиль сможет поступить в продажу только в 2030 году, но с такими технологиями, лучше не спешить и убедиться, что у вас получилось все правильно — так как существует множество вариантов поведения на дороге, независимо от того, кто управляет автомобилем. В этом году Hyundai также представит новую систему круиз-контроля с мониторингом полосы движения, которая будет доступна в моделях высокого класса. Во время тестов недалеко от Сеула, Hyundai Genesis проехать через путь, который включал развороты, S-повороты слалома, и резко тормозящие автомобили. Так что, с уверенностью можно сказать, что компания на правильном пути в развитии этой технологии. Ким Дэ Сен, директор по системам управления автомобильной группы Hyundai сообщил что их целью является не «создание автомобиля как в Google. Цель состоит в том, чтобы реализовать автономные технологии вождения в наших автомобилях, для сохранения клиентов в безопасности. Безопасность является основным фактором». Однако, полностью автономный автомобиль это совсем другое, чем просто новый Traffic Jam Assist — автономия требует намного больше систем и технологий, работающих вместе.
Hyundai пообещал к концу десятилетия автономное транспортное средство. Большинство автопроизводителей ориентируются на те же сроки. Правда, корейская компания стремится создать автопилот «с ограниченной функциональностью», а
Hyundai показал свой новый электромобиль с водородными топливными элементами (FCEV), накануне его дебюта на выставке Consumer Electronics Show (CES) через несколько дней. Внедорожник, детали которого еще ...
Корейский производитель решил сделать все возможное для того, чтобы создать конкуренцию среди люксовых автомобилей других производителей по всему миру. И по этому решению представители компании Hyundai решили трансформировать
hyundainews.com Пять самоуправляемых автомобилей Hyundai с силовыми установками на водородных топливных ячейках совершили 190-километровый пробег от столицы Южной Кореи Сеула до Пхенчхана, где 9 февраля стартует зимняя Олимпиада
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
