Все, что нужно знать о Tesla Model 3 - «Автоновости»
Шустрый электроседан за $35к прибудет в 2017. Tesla говорит, он поможет спасти мир
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
«Концентрация CO2 зашкаливает», — объяснял Илон Маск на запуске долгожданной Model 3 в Калифорнии. «Мы уже прошли уровень в 403 частицы CO2 на миллион воздуха. В последний раз такой уровень углерода в атмосфере был 11 миллионов лет назад».
«Примерно тогда же, когда приматы начали ходить на двух ногах», — добавил он. Кроме того, Маск привел недавнее исследование MIT, согласно которому только в США от токсичных автомобильных выбросов в год умирают 53 000 человек. Будущее нашего мира — вот зачем Илон взялся за Tesla в первую очередь.
«Очень важно ускорить переход на безвредный транспорт», — сказал он, представляя четвертый и самый доступный свой автомобиль, электроседан Model 3. Важный шаг для Tesla: это первая машина, которую компания из Калифорнии выпустит большим тиражом.
Но поможет ли она спасти мир? Листайте нашу галерею, делайте выводы и делитесь мыслями в комментариях.
Тачка будет сверхбезопасной
«Мы в Tesla считаем, что это самое главное», — сказал Маск. «Мы заботимся о вас и хотим, чтобы вы были в безопасности, мы хотим, чтобы ваши родные и близкие были в безопасности». Он считает, что Model 3 получит все возможные звезды в любых тестах.
Она быстра, а будет еще быстрее
«Мы не собираемся делать медленные тачки», — уверяет Маск. Так что даже базовая Model 3 сможет сделать сотню за 6 секунд. Кроме того, он обещал версии электроседана, которые будут еще шустрее. Готовтесь к Ludicrous — или как там они это называют — в Model 3.
Автопилот — уже в базе
«В любую Model 3 мы поставим железо для автопилота», — объясняет Маск, «и все системы безопасности автопилота будут в каждой машине».
Конечно, за фишки покруче придется заплатить — так же, как в случае с Model S и X. Следящий за трафиком круиз, удержание полосы с автоматическим рулем, автоматическая парковка и переключение с ближнего на дальний предлагают только в качестве опций.
Доска для серфинга? Влезет!
Легко. Как-то раз Илона спросили, можно ли запихнуть в Model 3 двухметровый серф. «Да, можно», — ответил он. Если смотреть с более практичной стороны, то Маск обещает, что пятеро взрослых разместятся внутри с комфортом. «Комфорт очень важен», — считает он. Благодаря смещенной вперед приборке и передним креслам задние пассажиры получат кучу места. Крыша над ними полностью стеклянная, «что дает невероятный простор над головой и чувство свободы». Багажник есть и спереди, и сзади — как и у старших братьев, Model S и X.
Больше 350 км на одной зарядке
Маск считает, что это минимум, и надеется серьезно превзойти эти цифры.
Tesla выпустит кучу Model 3
«Нам нужно достичь больших тиражей», — рассказывал Маск во время премьеры. «Мы уверены, что можем делать 500 000 машин в год. Gigafactory сыграет в этом ключевую роль».
Огромную. Илон говорит, что это будет «самое большое сооружение в истории человечества. Здесь выпустят больше литий-ионных батарей, чем все заводы в мире вместе взятые».
Первые машины появятся к концу 2017-го, прайс стартует с $35 000
«Я совершенно уверен, что мы успеем к следующему году», — улыбается Маск. «И даже если вы купите ее вообще без опций, машина будет великолепной». Как минимум 276 000 людей думают так же — именно столько заказов поступило на Model 3 с момента премьеры 31 марта. «Спасибо каждому, кто заказал автомобиль. Мы вас любим», — растрогался Илон.
Как думаете, станет ли Model 3 электрической революцией в автомобильном мире? Ждем ваших мнений внизу.
Темы:
TeslaэлектромобильTesla Model 3
«Примерно тогда же, когда приматы начали ходить на двух ногах», — добавил он. Кроме того, Маск привел недавнее исследование MIT, согласно которому только в США от токсичных автомобильных выбросов в год умирают 53 000 человек. Будущее нашего мира — вот зачем Илон взялся за Tesla в первую очередь.
«Очень важно ускорить переход на безвредный транспорт», — сказал он, представляя четвертый и самый доступный свой автомобиль, электроседан Model 3. Важный шаг для Tesla: это первая машина, которую компания из Калифорнии выпустит большим тиражом.
Но поможет ли она спасти мир? Листайте нашу галерею, делайте выводы и делитесь мыслями в комментариях.
Тачка будет сверхбезопасной
«Мы в Tesla считаем, что это самое главное», — сказал Маск. «Мы заботимся о вас и хотим, чтобы вы были в безопасности, мы хотим, чтобы ваши родные и близкие были в безопасности». Он считает, что Model 3 получит все возможные звезды в любых тестах.
Она быстра, а будет еще быстрее
«Мы не собираемся делать медленные тачки», — уверяет Маск. Так что даже базовая Model 3 сможет сделать сотню за 6 секунд. Кроме того, он обещал версии электроседана, которые будут еще шустрее. Готовтесь к Ludicrous — или как там они это называют — в Model 3.
Автопилот — уже в базе
«В любую Model 3 мы поставим железо для автопилота», — объясняет Маск, «и все системы безопасности автопилота будут в каждой машине».
Конечно, за фишки покруче придется заплатить — так же, как в случае с Model S и X. Следящий за трафиком круиз, удержание полосы с автоматическим рулем, автоматическая парковка и переключение с ближнего на дальний предлагают только в качестве опций.
Доска для серфинга? Влезет!
Легко. Как-то раз Илона спросили, можно ли запихнуть в Model 3 двухметровый серф. «Да, можно», — ответил он. Если смотреть с более практичной стороны, то Маск обещает, что пятеро взрослых разместятся внутри с комфортом. «Комфорт очень важен», — считает он. Благодаря смещенной вперед приборке и передним креслам задние пассажиры получат кучу места. Крыша над ними полностью стеклянная, «что дает невероятный простор над головой и чувство свободы». Багажник есть и спереди, и сзади — как и у старших братьев, Model S и X.
Больше 350 км на одной зарядке
Маск считает, что это минимум, и надеется серьезно превзойти эти цифры.
Tesla выпустит кучу Model 3
«Нам нужно достичь больших тиражей», — рассказывал Маск во время премьеры. «Мы уверены, что можем делать 500 000 машин в год. Gigafactory сыграет в этом ключевую роль».
Огромную. Илон говорит, что это будет «самое большое сооружение в истории человечества. Здесь выпустят больше литий-ионных батарей, чем все заводы в мире вместе взятые».
Первые машины появятся к концу 2017-го, прайс стартует с $35 000
«Я совершенно уверен, что мы успеем к следующему году», — улыбается Маск. «И даже если вы купите ее вообще без опций, машина будет великолепной». Как минимум 276 000 людей думают так же — именно столько заказов поступило на Model 3 с момента премьеры 31 марта. «Спасибо каждому, кто заказал автомобиль. Мы вас любим», — растрогался Илон.
Как думаете, станет ли Model 3 электрической революцией в автомобильном мире? Ждем ваших мнений внизу.
Темы:
TeslaэлектромобильTesla Model 3
