Эксперты американского Центра автомобильной безопасности провели исследования, в результате которых подтвердились некоторые очевидные общепринятые выводы экспертов, тогда как другие выводы поудят автомобилистов и чиновников пересмотреть отношение на правильность перевозки детей. Эксперты в один голос подтвердили: наиболее безопасной является перевозка детей в детском кресле. Тем не менее, расположение ребенка при перевозке также влияет на возможность получения травм при возможном ДТП. Было проведено широкое статистическое исследование, вследствие которого выяснилось, что детям не стоит ездить на переднем сидении.
Эксперты организации проанализировал статистику с 1990 по 2014 год. Эти статистические данные включали в себя информацию о 900 ДТП, причем в данной статистике было приведено абсолютно все, включая траекторию удара и место, где находился ребенок в момент столкновения. Специалисты сделали однозначный вывод: ребенок получает гораздо меньше травм, когда он находится за легкой мамой, тогда как сидение за тяжелым папой может повысить риск получения травмы. Таким образом, в CAS утверждают, что ребенку следует сидеть за самым легким пассажиром, на заднем сидении.
Эксперты американского Центра автомобильной безопасности провели исследования, в результате которых подтвердились некоторые очевидные общепринятые выводы экспертов, тогда как другие выводы поудят автомобилистов и чиновников пересмотреть отношение на правильность перевозки детей. Эксперты в один голос подтвердили: наиболее безопасной является перевозка детей в детском кресле. Тем не менее, расположение ребенка при перевозке также влияет на возможность получения травм при возможном ДТП. Было проведено широкое статистическое исследование, вследствие которого выяснилось, что детям не стоит ездить на переднем сидении.Эксперты организации проанализировал статистику с 1990 по 2014 год. Эти статистические данные включали в себя информацию о 900 ДТП, причем в данной статистике было приведено абсолютно все, включая траекторию удара и место, где находился ребенок в момент столкновения. Специалисты сделали однозначный вывод: ребенок получает гораздо меньше травм, когда он находится за легкой мамой, тогда как сидение за тяжелым папой может повысить риск получения травмы. Таким образом, в CAS утверждают, что ребенку следует сидеть за самым легким пассажиром, на заднем сидении.
С 4 по 9 декабря 2017 года несли службу вблизи дошкольных образовательных учреждений, мест массового скопления граждан, где пресекали нарушения правил безопасной перевозки маленьких пассажиров
В целях обеспечения безопасности дорожного движения, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма сотрудники Госавтоинспекции по г. Керчи провели комплекс мероприятий направленных на предупреждение
Изменения в правилах дорожного движения, согласно которым детей от 7 до 12 лет можно будет перевозить на заднем сиденье без автокресла, используя только штатный ремень безопасности автомобиля, вступают в силу с 12 июля. Об этом
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
