Эксперты американского Центра автомобильной безопасности провели исследования, в результате которых подтвердились некоторые очевидные общепринятые выводы экспертов, тогда как другие выводы поудят автомобилистов и чиновников пересмотреть отношение на правильность перевозки детей. Эксперты в один голос подтвердили: наиболее безопасной является перевозка детей в детском кресле. Тем не менее, расположение ребенка при перевозке также влияет на возможность получения травм при возможном ДТП. Было проведено широкое статистическое исследование, вследствие которого выяснилось, что детям не стоит ездить на переднем сидении.
Эксперты организации проанализировал статистику с 1990 по 2014 год. Эти статистические данные включали в себя информацию о 900 ДТП, причем в данной статистике было приведено абсолютно все, включая траекторию удара и место, где находился ребенок в момент столкновения. Специалисты сделали однозначный вывод: ребенок получает гораздо меньше травм, когда он находится за легкой мамой, тогда как сидение за тяжелым папой может повысить риск получения травмы. Таким образом, в CAS утверждают, что ребенку следует сидеть за самым легким пассажиром, на заднем сидении.
Эксперты американского Центра автомобильной безопасности провели исследования, в результате которых подтвердились некоторые очевидные общепринятые выводы экспертов, тогда как другие выводы поудят автомобилистов и чиновников пересмотреть отношение на правильность перевозки детей. Эксперты в один голос подтвердили: наиболее безопасной является перевозка детей в детском кресле. Тем не менее, расположение ребенка при перевозке также влияет на возможность получения травм при возможном ДТП. Было проведено широкое статистическое исследование, вследствие которого выяснилось, что детям не стоит ездить на переднем сидении.Эксперты организации проанализировал статистику с 1990 по 2014 год. Эти статистические данные включали в себя информацию о 900 ДТП, причем в данной статистике было приведено абсолютно все, включая траекторию удара и место, где находился ребенок в момент столкновения. Специалисты сделали однозначный вывод: ребенок получает гораздо меньше травм, когда он находится за легкой мамой, тогда как сидение за тяжелым папой может повысить риск получения травмы. Таким образом, в CAS утверждают, что ребенку следует сидеть за самым легким пассажиром, на заднем сидении.
С 4 по 9 декабря 2017 года несли службу вблизи дошкольных образовательных учреждений, мест массового скопления граждан, где пресекали нарушения правил безопасной перевозки маленьких пассажиров
В целях обеспечения безопасности дорожного движения, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма сотрудники Госавтоинспекции по г. Керчи провели комплекс мероприятий направленных на предупреждение
Изменения в правилах дорожного движения, согласно которым детей от 7 до 12 лет можно будет перевозить на заднем сиденье без автокресла, используя только штатный ремень безопасности автомобиля, вступают в силу с 12 июля. Об этом
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
