В Верховной раде инициировали рассмотрение нового законопроекта, который, по мнению депутатов, позволит снизить количество аварий на украинских дорогах. Речь идет о законопроекте №4100 от 18.02.2016, поданном народным депутатом Олегом Дмитренко. Автор законопроекта утверждает, что проезжая часть и железная дорога — это места повышенной опасности, в связи с чем от пешеходов требуется особая внимательность при переходе дороги или ЖД путей. Несмотря на это, в Украине на данный момент не существует наказания за разговор по телефону во время пересечения дороги. Между тем, по данным депутата, каждый пятый пешеход переходит дорогу, ведя разговор по мобильному телефону. Во время этого пешеходы сконцентрированы на разговоре, а не на собственной безопасности, что часто становится причиной аварии. Об этом депутат говорит в пояснительной записке к законопроекту.
Наказание за данное нарушение планируется сделать не слишком жестким. Пешеходов планируется штрафовать на 51 гривну. При этом, в отличие фот автомобилистов, пешеходам не будет позволено пользоваться гарнитурами hands free. Но все же стоит отметить, что для автомобилистов наказание за аналогичное нарушение кажется более жестким — 425 гривен.
В Верховной раде инициировали рассмотрение нового законопроекта, который, по мнению депутатов, позволит снизить количество аварий на украинских дорогах. Речь идет о законопроекте №4100 от 18.02.2016, поданном народным депутатом Олегом Дмитренко. Автор законопроекта утверждает, что проезжая часть и железная дорога — это места повышенной опасности, в связи с чем от пешеходов требуется особая внимательность при переходе дороги или ЖД путей. Несмотря на это, в Украине на данный момент не существует наказания за разговор по телефону во время пересечения дороги. Между тем, по данным депутата, каждый пятый пешеход переходит дорогу, ведя разговор по мобильному телефону. Во время этого пешеходы сконцентрированы на разговоре, а не на собственной безопасности, что часто становится причиной аварии. Об этом депутат говорит в пояснительной записке к законопроекту.Наказание за данное нарушение планируется сделать не слишком жестким. Пешеходов планируется штрафовать на 51 гривну. При этом, в отличие фот автомобилистов, пешеходам не будет позволено пользоваться гарнитурами hands free. Но все же стоит отметить, что для автомобилистов наказание за аналогичное нарушение кажется более жестким — 425 гривен.
Верховная Рада рассмотрит законопроект, который предусматривает штраф пешеходам за разговоры по мобильному телефону при переходе проезжей части в неустановленных местах и на запрещающий сигнал светофора...
В соцсетях распространился слух, что, ввиду опасности таких нарушений, штраф за разговор за рулем по мобильному телефону будет повышен. Полиция была вынуждена выступить по этому поводу со специальным заявлением.
Пешеходов предлагают штрафовать за разговоры по мобильному телефону во время перехода проезжей части, а водителей – лишать прав. С соответствующей инициативой выступили депутаты Калининградской областной думы, сообщает газета
Началось. Не только водителям это нельзя. Власти первого американского штата вводят штрафы для пешеходов, которые используют смартфон при переходе улицы. Это первая в мире инициатива такого рода. Но последователи обязательно
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
Главному редактору удалось познакомиться с новым кроссовером LADA Azimut. Знакомство прошло в ходе трёхдневного визита на тему контроля качества АВТОВАЗа. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Источник новости: www.ladaclub.net...
