Заглянем в салон нового спорткара Renault-Alpine? - «Автоновости»
И это… опять концепт
![]()
Renault возрождает добрую марку Alpine, но делает это чрезвычайно медленно – в Сети появился первый снимок интерьера готовящегося спорткара Alpine, однако мы, по информации портала alpine-planet.com, вновь имеем дело с концептом.
Все началось несколько лет назад, с премьеры прототипа A110-50 на базе боевого Renault Megane Trophy. Следом внимательные папарацци ловили тестовый мул серийной машины, прикинувшийся “Лотусом”, а в прошлом году Alpine выкатила потрясный Celebration с ретро-штучками. Но тоже в статусе концепта.
Следующая встреча с Alpine состоится 16 февраля – вероятнее всего мы увидим предсерийную версию с этим самым салоном, что вы видите на картинке выше. Кстати, интерьер очень даже лайкабелен – зацените “отдельный” дисплей мультимедийки, ретро-часики и олдскульные кнопки-тумблеры. Премьера долгожданной товарной машины должна пройти осенью в рамках Парижского автосалона. Ожидается, что первая тачка возрожденной марки по массе уложится в 1100-1300 кг и похвастает сильно доработанной турбо-”четверкой” от Renault Clio RS. То есть 1,8-литровым движком (против донорских “один и шесть”) мощностью до 300 сил (вероятно, будет подготовлено несколько модификаций мотора). В паре с ним будет работать робот EDC с двумя сцеплениями.
В общем, будем ждать новых встреч с Alpine и надеяться, что французы тянули не зря. Ниже прилагаем картинки двухдверки Celebration – в качестве превью к дизайну серийки.
Все началось несколько лет назад, с премьеры прототипа A110-50 на базе боевого Renault Megane Trophy. Следом внимательные папарацци ловили тестовый мул серийной машины, прикинувшийся “Лотусом”, а в прошлом году Alpine выкатила потрясный Celebration с ретро-штучками. Но тоже в статусе концепта.
Следующая встреча с Alpine состоится 16 февраля – вероятнее всего мы увидим предсерийную версию с этим самым салоном, что вы видите на картинке выше. Кстати, интерьер очень даже лайкабелен – зацените “отдельный” дисплей мультимедийки, ретро-часики и олдскульные кнопки-тумблеры. Премьера долгожданной товарной машины должна пройти осенью в рамках Парижского автосалона. Ожидается, что первая тачка возрожденной марки по массе уложится в 1100-1300 кг и похвастает сильно доработанной турбо-”четверкой” от Renault Clio RS. То есть 1,8-литровым движком (против донорских “один и шесть”) мощностью до 300 сил (вероятно, будет подготовлено несколько модификаций мотора). В паре с ним будет работать робот EDC с двумя сцеплениями.
В общем, будем ждать новых встреч с Alpine и надеяться, что французы тянули не зря. Ниже прилагаем картинки двухдверки Celebration – в качестве превью к дизайну серийки.
