Группа американских ученых из университета Огайо, занятые разработкой передовых электрокаров, заявили о создании самого мощного электромобиля в мире. Презентация новинки на днях прошла в американском штате. Сообщается, что ученые разрабатывали электромобиль совместно с одной из наиболее популярных компаний, специализирующихся на разработке электрических авто. Речь идет о компании Venturi Automobiles, которая приобрела популярность благодаря участию в формуле-E — состязании и, схожим с привычной формулой-1, разница между которыми заключается лишь в том, что менее известный вариант автомобильных перегонов проводится на электромобилях. Сообщается, что самый мощный электрокар в мире сможет разгоняться до 372 километров в час. При этом в Venturi уже дали название своей разработке — VBB-3.
Столь странное название объясняется тем, что компания не планирует выпускать автомобиль для общего пользования. Дело в том, что данных характеристик удалось добиться лишь с помощью преображения внешнего вида автомобиля, в связи с чем самый мощный электрокар в мире больше похож не на автомобиль, а на небольшую ракету. Естественно, в таком виде электромобиль, способный разгоняться до 100 километров в час за 2 секунды, на дороги никто не выпустит.
Группа американских ученых из университета Огайо, занятые разработкой передовых электрокаров, заявили о создании самого мощного электромобиля в мире. Презентация новинки на днях прошла в американском штате. Сообщается, что ученые разрабатывали электромобиль совместно с одной из наиболее популярных компаний, специализирующихся на разработке электрических авто. Речь идет о компании Venturi Automobiles, которая приобрела популярность благодаря участию в формуле-E — состязании и, схожим с привычной формулой-1, разница между которыми заключается лишь в том, что менее известный вариант автомобильных перегонов проводится на электромобилях. Сообщается, что самый мощный электрокар в мире сможет разгоняться до 372 километров в час. При этом в Venturi уже дали название своей разработке — VBB-3.Столь странное название объясняется тем, что компания не планирует выпускать автомобиль для общего пользования. Дело в том, что данных характеристик удалось добиться лишь с помощью преображения внешнего вида автомобиля, в связи с чем самый мощный электрокар в мире больше похож не на автомобиль, а на небольшую ракету. Естественно, в таком виде электромобиль, способный разгоняться до 100 километров в час за 2 секунды, на дороги никто не выпустит.
Американские ученые предложили автомобилистам отказаться от светофоров. Естественно, речь идет не о полном отказе от регулирования движения, а о том, чтобы заменить светофоры более умными технологиями. Предполагается, что новые
Водитель автобуса в американском городе Кливленд, штат Огайо, наездил около 1,2 млн миль (1,9 млн километров) за 40 лет своей работы, ни разу не попав в дорожно-транспортное происшествие, передает АР ...
В Кембриджском университете пришли к тому, что использование аккумуляторов нового поколения – литий-кислородных, позволит увеличить запас хода электрического автомобиля в десятки раз. И разработкой этих аккумуляторов и
По сообщению информационного агентства Reuters, VW планирует предложить электромобиль стоимостью менее 20 000 евро (22 650 долларов США по нынешнему обменному курсу) и, чтобы защитить рабочие места в Германии...
АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства...
Главный редактор официального Лада Клуба проверил оцинковку кузова LADA GRANTA на АВТОВАзе. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Павел Атрощенко посмотрел, из каких штампованных кузовных элементов собирают народные модели LADA. Источник......
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте отгрузок легких коммерческих автомобилей SKM М7 в дилерскую сеть LADA Business. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Новинка представлена в двух комплектациях: «Практик» для грузовой версии и «Комфорт» для пассажирской. Грузовой...
