Хенрик Фискер представил новый суперкар - «Автоновости»
Карбоновый кузов и 755 сил – размах!
Основатель Fisker Automotive и автор дизайна парочки хорошо известных вам машин вроде Aston Martin DB9 и BMW Z8 Хенрик Фискер представил в рамках Детройтского моторшоу очередную новинку – суперкар Force 1, который вышел под брендом VLF Automotive. Очень много бензинового двигателя и очень мало карбоновых килограмм – быстрая штука.
Фискер давно покинул компанию имени себя (кстати, теперь она именуется Karma Automotive и принадлежит китайцам), но наследие яркого гибрида Karma все же чувствуется – знакомых деталей во внешности Force 1 хватает. Как бы то ни было, эффектности новичку не занимать.
Что до сухих цифр, то и здесь можно впечатлиться – двухдверка в 4544 мм длины (при колесной базе за 2,5 метра), 2018 миллиметров ширины и всего 1243 мм высоты обладает полностью карбоновым кузовом и весит всего 1538 кг. На них приходится 755 сил и 928 Нм крутящего момента из 8,4-литрового V10 от сами-знаете-какой-тачки. Хотите еще жареного? Ко всему этому предложены 6-ступенчатая механика (!) либо автомат на выбор, а на первые 100 км/ч купе тратит лишь 3 с копейками секунды. Максималка же составляет 350 км/ч.
Если все важные цифры будут достигнуты на практике и захочется это дело как следует отметить, можно заглянуть в специальный отсек между сиденьями – там должны храниться две бутылки игристого, красного или еще какого. Отмечайте в окружении кожи, замши и алькантары, но ни в коем случае не на ходу. Во-первых, это незаконно. А во-вторых, тачка стоит порядка 270 тысяч баксов и всего таких будет 50 штук – другую такую не раздобудете…
Фискер давно покинул компанию имени себя (кстати, теперь она именуется Karma Automotive и принадлежит китайцам), но наследие яркого гибрида Karma все же чувствуется – знакомых деталей во внешности Force 1 хватает. Как бы то ни было, эффектности новичку не занимать.
Что до сухих цифр, то и здесь можно впечатлиться – двухдверка в 4544 мм длины (при колесной базе за 2,5 метра), 2018 миллиметров ширины и всего 1243 мм высоты обладает полностью карбоновым кузовом и весит всего 1538 кг. На них приходится 755 сил и 928 Нм крутящего момента из 8,4-литрового V10 от сами-знаете-какой-тачки. Хотите еще жареного? Ко всему этому предложены 6-ступенчатая механика (!) либо автомат на выбор, а на первые 100 км/ч купе тратит лишь 3 с копейками секунды. Максималка же составляет 350 км/ч.
Не пропустите!
Если все важные цифры будут достигнуты на практике и захочется это дело как следует отметить, можно заглянуть в специальный отсек между сиденьями – там должны храниться две бутылки игристого, красного или еще какого. Отмечайте в окружении кожи, замши и алькантары, но ни в коем случае не на ходу. Во-первых, это незаконно. А во-вторых, тачка стоит порядка 270 тысяч баксов и всего таких будет 50 штук – другую такую не раздобудете…
