С Нового года в Украине подорожают автомобили. Так, сообщается, что причиной подорожания стал целый комплекс мер, принятый правительством Украины. Во-первых, с 6 декабря был введен налог на ввоз узбекских авто, которые пользовались популярностью у украинских автолюбителей благодаря своей дешевезне. Марки Nexia, Matiz, Damas, Daewoo Lacetti из-за пошлины в 12,4% подорожают на 12–15%. Во-вторых, европейские марки, которые, к удивлению многих автолюбителей, ранее собирались в России, также подорожают. Это коснется Volkswagen, Nissan, Peugeot, Citroen, Kia, Hyundai, Renault, привозимых из России.
Российские Chevrolet NIVA, а также вся продукция АвтоВАЗа, подорожает в среднем на 10-15% за счет введенной пошлины на ввоз российских товаров с 1 января. Это одно из последствий вступление в силу соглашения об ассоциации с ЕС.
В-третьих, еще одним последствием приведения в действия Соглашения о свободной торговле является запрет на ввоз автомобилей из ЕС ниже экостандарта «Евро-5». На экологию, бесспорно, запрет повлияет положительно, однако эксперты побаиваются, что данная мера может привести к сокращению предложения на рынке, так как все иномарки старше 5 лет по сути откажутся вне украинского рынка
С Нового года в Украине подорожают автомобили. Так, сообщается, что причиной подорожания стал целый комплекс мер, принятый правительством Украины. Во-первых, с 6 декабря был введен налог на ввоз узбекских авто, которые пользовались популярностью у украинских автолюбителей благодаря своей дешевезне. Марки Nexia, Matiz, Damas, Daewoo Lacetti из-за пошлины в 12,4% подорожают на 12–15%. Во-вторых, европейские марки, которые, к удивлению многих автолюбителей, ранее собирались в России, также подорожают. Это коснется Volkswagen, Nissan, Peugeot, Citroen, Kia, Hyundai, Renault, привозимых из России.Российские Chevrolet NIVA, а также вся продукция АвтоВАЗа, подорожает в среднем на 10-15% за счет введенной пошлины на ввоз российских товаров с 1 января. Это одно из последствий вступление в силу соглашения об ассоциации с ЕС. В-третьих, еще одним последствием приведения в действия Соглашения о свободной торговле является запрет на ввоз автомобилей из ЕС ниже экостандарта «Евро-5». На экологию, бесспорно, запрет повлияет положительно, однако эксперты побаиваются, что данная мера может привести к сокращению предложения на рынке, так как все иномарки старше 5 лет по сути откажутся вне украинского рынка
