АвтоВАЗ отказался от японского «автомата» JATCO из-за его высокой стоимости - «Автоновости» » Авто Новости Дня

АвтоВАЗ отказался от японского «автомата» JATCO из-за его высокой стоимости - «Автоновости»


Как вы считаете, 4-ступенчатые АКПП — прошлый век?
Да, давно пора забыть про них
804 (28%)
Нет, эта коробка еще не отжила свое
2102 (72%)
АвтоВАЗ отказался от японского «автомата» JATCO из-за его высокой стоимости - «Автоновости»

АвтоВАЗ оказался единственным потребителем 4-ступенчатой автоматической коробки передач Jatco.

АвтоВАЗ отказался от использования японской АКПП Jatco из-за ее высокой стоимости, рассказал тольяттинскому изданию «Понедельник» глава проекта XRAY Олег Груненков.

— Получилось так, что мы остались ее единственными потребителями во всем мире, и поставщик очень сильно поднял цены на эту коробку. С точки зрения расходов и логистики она получилась неприемлемо дорогой. Раньше мы продавали 50–55 тысяч автомобилей с АКПП. Как только продажи упали до 10 тысяч, коробка стала невыгодной ни для нас, ни для клиентов. Сейчас завод сделал ставку на АМТ. По этому пути идут многие европейские компании.

Напомним, Jatco начала поставки своих «автоматов» на завод АвтоВАЗа в 2012 году. С начала этого года российско-японская дружба начала потихоньку сдавать свои позиции, уступая место российско-немецкому альянсу — автоматизированной коробке передач на базе вазовской «механики» и с блоком актуаторов от ZF.


Как вы считаете, 4-ступенчатые АКПП — прошлый век? Да, давно пора забыть про них 804 (28%) Нет, эта коробка еще не отжила свое 2102 (72%) АвтоВАЗ оказался единственным потребителем 4-ступенчатой автоматической коробки передач Jatco. АвтоВАЗ отказался от использования японской АКПП Jatco из-за ее высокой стоимости, рассказал тольяттинскому изданию «Понедельник» глава проекта XRAY Олег Груненков. — Получилось так, что мы остались ее единственными потребителями во всем мире, и поставщик очень сильно поднял цены на эту коробку. С точки зрения расходов и логистики она получилась неприемлемо дорогой. Раньше мы продавали 50–55 тысяч автомобилей с АКПП. Как только продажи упали до 10 тысяч, коробка стала невыгодной ни для нас, ни для клиентов. Сейчас завод сделал ставку на АМТ. По этому пути идут многие европейские компании. Напомним, Jatco начала поставки своих «автоматов» на завод АвтоВАЗа в 2012 году. С начала этого года российско-японская дружба начала потихоньку сдавать свои позиции, уступая место российско-немецкому альянсу — автоматизированной коробке передач на базе вазовской «механики» и с блоком актуаторов от ZF.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 32
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 62
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 37