Хорхе Лоренсо не планирует получать чемпионский номер - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Хорхе Лоренсо не планирует получать чемпионский номер - «Автоновости»


Хорхе Лоренос чемпион MotoGP 2015 года признался, что еще не решил стоит ли ему устанавливать №1 на свой спортбайк или оставить родной номер №99.Оказывается, что чемпионский №1 вышел из моды, некогда к обязательная к применению цифра, вот уже три года не пользуется спросом. Последний раз помер один использовал ушедший из MotoGP Кейси Стоунер в 2012 году.

Чемпионы следующего года Марк Маркес№93 и Валентино Росси №46 номера своих спортбайков не меняли. Сам Лоренсо выигравший 2013 год также отказался от законного чемпионского номера. Сегодня Лоренсо не исключает возможности поменять свой №99 на №1, хотя как он сам признался его коллеги из бокса Yamaha считают, что лучше оставить все как есть.

Я еще не определился и немного сомневаюсь. Когда мы отмечали победу я спросил у команды как они относятся к идеи поменять спортивный номер и все проголосовали за старый №99. Естественно решение останется за мной и мне необходимо еще подумать. Ничего не имею против №1, но № 99 – это мое отличие и победный номер.

Лоренсо доводилось менять номера, но он всегда возвращался к своему №99.

«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Хорхе Лоренос чемпион MotoGP 2015 года признался, что еще не решил стоит ли ему устанавливать №1 на свой спортбайк или оставить родной номер №99.Оказывается, что чемпионский №1 вышел из моды, некогда к обязательная к применению цифра, вот уже три года не пользуется спросом. Последний раз помер один использовал ушедший из MotoGP Кейси Стоунер в 2012 году. Чемпионы следующего года Марк Маркес№93 и Валентино Росси №46 номера своих спортбайков не меняли. Сам Лоренсо выигравший 2013 год также отказался от законного чемпионского номера. Сегодня Лоренсо не исключает возможности поменять свой №99 на №1, хотя как он сам признался его коллеги из бокса Yamaha считают, что лучше оставить все как есть. Я еще не определился и немного сомневаюсь. Когда мы отмечали победу я спросил у команды как они относятся к идеи поменять спортивный номер и все проголосовали за старый №99. Естественно решение останется за мной и мне необходимо еще подумать. Ничего не имею против №1, но № 99 – это мое отличие и победный номер. Лоренсо доводилось менять номера, но он всегда возвращался к своему №99. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 028
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 080
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 839