Додж построил полноприводную версию Челленджера - «Автоновости»
Да
979 (96%)
Нет
38 (4%)
На купе установили систему полного привода, позаимствованную у полицейской модификации соплатформенного седана Charger — агрегаты от гражданской версии модели конструкторам не подошли.
Компания Dodge привезла не тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегас прототип полноприводного масл-кара Challenger.
В качестве основы для эксперимента был взят Челленджер в комплектации GT с 5,7-литровым 440-сильным двигателем V8 — самый мощный Challenger SRT Hellcat с 707-сильным мотором по каким-то причинам не выбрали.
Отдача 5,7-литрового агрегата увеличена по сравнению с базовым на 75 л.с. благодаря установке набора Scat Pack, состоящего из трех ступеней. Первая из них включает улучшения для системы охлаждения и подачи воздуха, вторая — агрессивные распредвалы, а третья — прямоточную выпускную систему и модифицированные головки блока.
Впоследствии на купе установили систему полного привода, позаимствованную у полицейской модификации соплатформенного седана Charger — агрегаты от гражданской версии модели конструкторам не подошли.
На Challenger установили восьмиступенчатый «автомат» от Chrysler 300, подвеску со спортивными настройками, новые стабилизаторы поперечной устойчивости и тормоза, также взятые от полицейского Чарджера.
Кроме того, купе оснастили широким аэродинамическим обвесом, передним сплиттером, 20-дюймовыми колесными дисками и специальной окраской кузова под названием Destroyer Grey.
О перспективах серийного производства машины пока ничего не сообщается, но представители Dodge говорят, что фирма изучает реакцию публики на машину.
Dodge Challenger GT AWD Concept
