На заводе Audi начал работать гибридный тепловоз Alstom - «Автоновости»

Немецкая автомобильная марка Audi официально представила маневровый гибридный локомотив, построенный в сотрудничестве с французской компанией Alstom. Уникальный, экологически чистый тепловоз будет использоваться на заводе марки в Ингольштадте.

Знаете ли вы, что на производственной площадке Audi в Ингольштадте имеется 18 километров железных дорог? Ежедневно на Северный вокзал города прибывает огромное количество железнодорожных составов для немецкой компании Audi (не менее 15). Для решения задач транспортировки был создан поистине уникальный 1000-сильный плагин-гибридный локомотив! Как уже отмечалось, «зелёный» паровоз создавался в сотрудничестве с французской компанией Alstom.

Согласно официальному пресс-релизу, этот дизельный гибридный «Голиаф» способен выбрасывать в атмосферу на 60 тонн меньше СО2, чем обыкновенный локомотив. Что это означает? Такое же количество диоксида углерода выбрасывает 50 моделей Audi A1. Возможно, именно это позволит не испортить здоровье работникам завода в Ингольштадте?

Каждый день один локомотив осуществляет 75 маневровых переездов. Таким образом? получается, что в среднем за год локомотив на заводе Audi в Ингольштадте работает 3800 часов! Это, практически, 10,5 часа ежесуточно. Гибридный тепловоз способен работать на аккумуляторных батареях около 2 часов. Во время движения паровоз может использовать дизельный двигатель. Трёхосный локомотив потребляет на 50% меньше топлива, чем стандартный тепловоз.