Опубликованы патентные изображения салона новой Шевроле Нивы - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Опубликованы патентные изображения салона новой Шевроле Нивы - «Автоновости»


Хороший салон?
Вполне
1030 (55%)
Так себе
800 (43%)
Не знаю
35 (2%)
Опубликованы патентные изображения салона новой Шевроле Нивы - «Автоновости»

На изображениях виден фирменный руль Chevrolet, устанавливаемый на многие модели бренда, а также кнопки блокировки межосевого дифференциала и включения понижающей передачи.

На сайте Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появился патент на интерьер внедорожника Chevrolet Niva нового поколения.

К документу приложены несколько изображений невысокого качества, которые дают общее представление о внутреннем убранстве машины. В текстовой части ничего принципиально нового нет — лишь общая информация, дополняющая фотографии.

Из патента следует, что заявка была подана в августе 2014 года, а свидетельство на нее было оформлено 1 октября 2015 года.

На изображениях виден фирменный руль Chevrolet, устанавливаемый на многие модели бренда, а также кнопки блокировки межосевого дифференциала и включения понижающей передачи.

Как пишет журнал «АвтоРевю», машина должна получить переработанный неразрезной задний мост, стабилизатор поперечной устойчивости сзади и рулевой механизм с рейкой.

Изначально предполагалось, что Chevrolet Niva оснастят 1,8-литровым французским двигателем разработки PSA мощностью 135 л.с., который будут выпускать на отдельном заводе в РФ, но теперь этим планам вряд ли суждено сбыться из-за нехватки финансирования.

Вероятным силовым агрегатом является новый 122-сильный мотор «АвтоВАЗа», который могут адаптировать к старой коробке передач от Chevrolet Niva. При этом отдача двигателя должна быть ограничена на первых двух передачах, поскольку трансмиссия рассчитана под предельную тягу в 150 Нм, а у нового мотора этот показатель равен 179 Нм.

Поскольку эти моторы нужны самому «АвтоВАЗу» для Lada Vesta и Xray, а выпускать их будут в строго оговоренном объеме, перспективы такого сотрудничества между «АвтоВАЗом» и GM-Avtovaz не определены.

Впрочем, то же самое можно сказать и про весь проект Chevrolet Niva второго поколения — он был заморожен минувшей весной и конкретных планов его возобновления пока нет. В СМИ циркулировала информация, что для запуска Нивы в серию нужны деньги, которых у СП GM-Avtovaz нет.

Предприятие рассчитывало на помощь крупных российских банков и правительства Самарской области, но в октябре произошла смена руководства СП и новой информации о состоянии Chevrolet Niva второго поколения пока нет.



Патентные изображения салона Chevrolet Niva второго поколения






Прототип Chevrolet Niva второго поколения в камуфляже. Фотографии сделаны на Дмитровском полигоне в Подмосковье






Концепт-кар Chevrolet Niva на Московском автосалоне в сентябре 2014 года

Хороший салон? Вполне 1030 (55%) Так себе 800 (43%) Не знаю 35 (2%) На изображениях виден фирменный руль Chevrolet, устанавливаемый на многие модели бренда, а также кнопки блокировки межосевого дифференциала и включения понижающей передачи. На сайте Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появился патент на интерьер внедорожника Chevrolet Niva нового поколения. К документу приложены несколько изображений невысокого качества, которые дают общее представление о внутреннем убранстве машины. В текстовой части ничего принципиально нового нет — лишь общая информация, дополняющая фотографии. Из патента следует, что заявка была подана в августе 2014 года, а свидетельство на нее было оформлено 1 октября 2015 года. На изображениях виден фирменный руль Chevrolet, устанавливаемый на многие модели бренда, а также кнопки блокировки межосевого дифференциала и включения понижающей передачи. Как пишет журнал «АвтоРевю», машина должна получить переработанный неразрезной задний мост, стабилизатор поперечной устойчивости сзади и рулевой механизм с рейкой. Изначально предполагалось, что Chevrolet Niva оснастят 1,8-литровым французским двигателем разработки PSA мощностью 135 л.с., который будут выпускать на отдельном заводе в РФ, но теперь этим планам вряд ли суждено сбыться из-за нехватки финансирования. Вероятным силовым агрегатом является новый 122-сильный мотор «АвтоВАЗа», который могут адаптировать к старой коробке передач от Chevrolet Niva. При этом отдача двигателя должна быть ограничена на первых двух передачах, поскольку трансмиссия рассчитана под предельную тягу в 150 Нм, а у нового мотора этот показатель равен 179 Нм. Поскольку эти моторы нужны самому «АвтоВАЗу» для Lada Vesta и Xray, а выпускать их будут в строго оговоренном объеме, перспективы такого сотрудничества между «АвтоВАЗом» и GM-Avtovaz не определены. Впрочем, то же самое можно сказать и про весь проект Chevrolet Niva второго поколения — он был заморожен минувшей весной и конкретных планов его возобновления пока нет. В СМИ циркулировала информация, что для запуска Нивы в серию нужны деньги, которых у СП GM-Avtovaz нет. Предприятие рассчитывало на помощь крупных российских банков и правительства Самарской области, но в октябре произошла смена руководства СП и новой информации о состоянии Chevrolet Niva второго поколения пока нет. Патентные изображения салона Chevrolet Niva второго поколения Прототип Chevrolet Niva второго поколения в камуфляже. Фотографии сделаны на Дмитровском полигоне в Подмосковье Концепт-кар Chevrolet Niva на Московском автосалоне в сентябре 2014 года

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 028
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 080
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 839