был замечен ранее, но на этот раз он сбросил часть камуфляжа и показал нижний передний спойлер и тонкие широкие воздухозаборники.
Также можно заметить, что автомобиль наделили спортивной подвеской, четырьмя выхлопными трубами, более агрессивным задним бампером и тонким спойлером на крышке багажника. Ожидается, что Alpina B7 2016 модельного года получит модифицированный 4,4-литровый твин-турбо двигатель V8, выдающий около 600 л.с. (441 кВт). Учитывая довольно большой размер и вес автомобиля, этих цифр должно хватить, чтобы разогнать машину с 0 до 100 км/ч за четыре секунды.
Ожидается увидеть новый B7 на Женевском автосалоне в марте следующего года. Интересно, что предыдущий вариант модели, построенный на основе прошлого поколения 7-Series, удален с официального сайта компании. А это намекает на то, что новинка в скором времени будет официально рассекречена онлайн еще до своей премьеры.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
был замечен ранее, но на этот раз он сбросил часть камуфляжа и показал нижний передний спойлер и тонкие широкие воздухозаборники. Также можно заметить, что автомобиль наделили спортивной подвеской, четырьмя выхлопными трубами, более агрессивным задним бампером и тонким спойлером на крышке багажника. Ожидается, что Alpina B7 2016 модельного года получит модифицированный 4,4-литровый твин-турбо двигатель V8, выдающий около 600 л.с. (441 кВт). Учитывая довольно большой размер и вес автомобиля, этих цифр должно хватить, чтобы разогнать машину с 0 до 100 км/ч за четыре секунды. Ожидается увидеть новый B7 на Женевском автосалоне в марте следующего года. Интересно, что предыдущий вариант модели, построенный на основе прошлого поколения 7-Series, удален с официального сайта компании. А это намекает на то, что новинка в скором времени будет официально рассекречена онлайн еще до своей премьеры. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
Немецкая компания Alpina представила рестайлинговую модель D3 Bi-Turbo. Автомобиль можно будет приобрести в двух вариантах кузова – седан и универсал. Автомобиль построен на базе обновленной BMW 3-Series. Новинка получила
Считаете, “семерке” не хватает перца? Новенькая 7-Series не вызывает тоски по старой, но кое-какую проблему она все же не решила — у баварского люкс-седана по-прежнему нет по-настоящему горячей версии. Но пока в AMG разливают
Немецкая компания Alpina, производящая автомобили на базе BMW, приступила к испытаниям рестайлинговой версии универсала D3 Bi-Turbo. Фотошпионам впервые удалось заснять новинку во время тестов недалеко от знаменитой трасы
Автомобильное ателье Alpina представило в Женеве флагман B7 Bi-Turbo. Создавалась новинка на основе технологии, которая была присвоена BMW 7-Series. Такое сотрудничество действительно, по мнению опытных критиков...
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
