Toyota Crown встречает семидесятилетие обновленной моделью - «Автоновости»
Средне-размерный премиум седан Toyota Crown вступает в седьмое десятилетие с значительным обновлением, добавляющим новый турбированный двигатель с непосредственным впрыском, новые цвета и современный пакет безопасности.
Предлагаемая в Японии с 1955 года, а в Европе с 1964-го, модель доступна в трех видах персонализации: Athlete, Royal и Majesta. Наиболее значительные изменения получила спецификации Athlete и Royal, хотя и Majesta не обошли вниманием.
![Toyota Crown встречает семидесятилетие обновленной моделью - «Автоновости»]()
Решетка радиатора Toyota Crown Athlete получила новый сетчатый рисунок и простирается до нижней части переработанного бампера. Модель теперь имеет двухлучевые светодиодные фары и такие же габаритные фонари с функцией дневных ходовых огней. Сзади она получила большие кольцеобразные фонари, а салон отделан ламинированными декоративными панелями. Модель Turbo предложит специальный цвет салона Prussia Blue.
Еще одним дополнением для обновленной Toyota Crown Athlete является новый 2,0-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Он обеспечивает 235 л.с. мощности от 5 200 до 5 800 об/мин и 350 Нм крутящего момента в диапазоне 1 650 - 4 400 об/мин. Агрегат соединен с 8-ступенчатой коробкой передач Super ECT и поставляется в стандартной комплектации с системой стоп/старт, что позволило получить расход топлива 7,45 л/100 км.
![]()
У Crown Royal решетка бампера также претерпела изменения и получила хромированную отделку. Внутри модель имеет отделку деревом с черными и коричневыми вставками.
Toyota предлагает обновленному автомобилю 12 цветов кузова, включая самовосстанавливающееся покрытие, удаляющее мелкие царапины. Внутри предлагается три цветовых темы: белая, черная и золотистая.
Обновленная Toyota Crown представит ряд новых технологий безопасности и помощи водителю.
![]()
Предлагаемая в Японии с 1955 года, а в Европе с 1964-го, модель доступна в трех видах персонализации: Athlete, Royal и Majesta. Наиболее значительные изменения получила спецификации Athlete и Royal, хотя и Majesta не обошли вниманием.
Решетка радиатора Toyota Crown Athlete получила новый сетчатый рисунок и простирается до нижней части переработанного бампера. Модель теперь имеет двухлучевые светодиодные фары и такие же габаритные фонари с функцией дневных ходовых огней. Сзади она получила большие кольцеобразные фонари, а салон отделан ламинированными декоративными панелями. Модель Turbo предложит специальный цвет салона Prussia Blue.
Еще одним дополнением для обновленной Toyota Crown Athlete является новый 2,0-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Он обеспечивает 235 л.с. мощности от 5 200 до 5 800 об/мин и 350 Нм крутящего момента в диапазоне 1 650 - 4 400 об/мин. Агрегат соединен с 8-ступенчатой коробкой передач Super ECT и поставляется в стандартной комплектации с системой стоп/старт, что позволило получить расход топлива 7,45 л/100 км.
У Crown Royal решетка бампера также претерпела изменения и получила хромированную отделку. Внутри модель имеет отделку деревом с черными и коричневыми вставками.
Toyota предлагает обновленному автомобилю 12 цветов кузова, включая самовосстанавливающееся покрытие, удаляющее мелкие царапины. Внутри предлагается три цветовых темы: белая, черная и золотистая.
Обновленная Toyota Crown представит ряд новых технологий безопасности и помощи водителю.
