Volvo показала интерфейс автопилота: видео - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Volvo показала интерфейс автопилота: видео - «Автоновости»


Шведы рассказали об интерфейсе системы автономного управления IntelliSafe Auto Pilot. Уже в 2017 году новый интерфейс может украсить приборные панели автомобилей Volvo.

Как сказано в официальном сообщении компании, активация и отключение режима автономного управления будут осуществляться при помощи лепестковых переключателей на рулевом колесе. Когда автомобиль выходит на маршрут, где доступна езда в автономном режиме, система выводит на дисплей водителя сообщение, что автопилот доступен для включения. В то же время начинают мигать световые индикаторы на лепестках рулевого колеса.


Volvo показала интерфейс автопилота: видео - «Автоновости»


Для обзора обстановки система использует в общей сложности 28 радаров, камер и сенсоров различного типа.

Для включения «беспилотного» режима управления водителю надо будет одновременно нажать на оба лепестка. После этого индикаторы перестанут мигать и будут постоянно гореть зеленым цветом. Если дальнейший маршрут, по которому едет машина, не допускает применения автономного управления, система предлагает водителю снова принять управление автомобилем. На дисплее появляется таймер с обратным отсчетом на 60 секунд.

Возможности интерфейса IntelliSafe Auto Pilot марка продемонстрировала на примере кроссовера XC90 второго поколения.








Работу интерфейса проверят в рамках проекта Drive Me, который компания называет самым масштабным в мире по внедрению систем автономного управления. Фактически это тестирование сотни паркетников XC90 на дорогах Гетеборга протяженностью около 50 км, которое намечено на 2017 год. В акции принимают участие Шведская транспортная администрация, Шведское транспортное агентство, технический университет Чалмерса, муниципалитет Гетеборга и компания Lindholmen Science Park.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Шведы рассказали об интерфейсе системы автономного управления IntelliSafe Auto Pilot. Уже в 2017 году новый интерфейс может украсить приборные панели автомобилей Volvo. Как сказано в официальном сообщении компании, активация и отключение режима автономного управления будут осуществляться при помощи лепестковых переключателей на рулевом колесе. Когда автомобиль выходит на маршрут, где доступна езда в автономном режиме, система выводит на дисплей водителя сообщение, что автопилот доступен для включения. В то же время начинают мигать световые индикаторы на лепестках рулевого колеса. Для обзора обстановки система использует в общей сложности 28 радаров, камер и сенсоров различного типа. Для включения «беспилотного» режима управления водителю надо будет одновременно нажать на оба лепестка. После этого индикаторы перестанут мигать и будут постоянно гореть зеленым цветом. Если дальнейший маршрут, по которому едет машина, не допускает применения автономного управления, система предлагает водителю снова принять управление автомобилем. На дисплее появляется таймер с обратным отсчетом на 60 секунд. Возможности интерфейса IntelliSafe Auto Pilot марка продемонстрировала на примере кроссовера XC90 второго поколения. Работу интерфейса проверят в рамках проекта Drive Me, который компания называет самым масштабным в мире по внедрению систем автономного управления. Фактически это тестирование сотни паркетников XC90 на дорогах Гетеборга протяженностью около 50 км, которое намечено на 2017 год. В акции принимают участие Шведская транспортная администрация, Шведское транспортное агентство, технический университет Чалмерса, муниципалитет Гетеборга и компания Lindholmen Science Park.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 781
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 870