Немецкие тюнеры построили 550-сильный Volkswagen Golf IV R32 - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Немецкие тюнеры построили 550-сильный Volkswagen Golf IV R32 - «Автоновости»


Под капотом топовой версии R32 четвертого поколения Volkswagen Golf располагался 3,2-литровый атмосферный двигатель V6, который в настоящий момент немецкие специалисты наделили нагнетателем HPA EFR550. Также тюнеры обновили программное обеспечение электронного блока управления двигателем, в результате чего, отдача агрегата возросла с 240 л.с. (177 кВт) и 320 Нм до 550 л.с. (404 кВт) и 730 Нм крутящего момента.


Нет ни слова о динамических характеристиках «заряженного» хэтчбека, однако напомним, что стоковый Golf IV R32 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды, а максимальная скорость – 247 км/ч. Помимо этого автомобиль наделили койловерами KW variant 2, стабилизаторами H&R, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками HRE, увеличенными передними крыльями, водяным охлаждением впускного коллектора и новой выхлопной системой с 90-мм насадками на трубы. Стоимость доработок тюнеры оценили в ? 35 000 (2 582 650 рублей).


«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Под капотом топовой версии R32 четвертого поколения Volkswagen Golf располагался 3,2-литровый атмосферный двигатель V6, который в настоящий момент немецкие специалисты наделили нагнетателем HPA EFR550. Также тюнеры обновили программное обеспечение электронного блока управления двигателем, в результате чего, отдача агрегата возросла с 240 л.с. (177 кВт) и 320 Нм до 550 л.с. (404 кВт) и 730 Нм крутящего момента. Нет ни слова о динамических характеристиках «заряженного» хэтчбека, однако напомним, что стоковый Golf IV R32 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды, а максимальная скорость – 247 км/ч. Помимо этого автомобиль наделили койловерами KW variant 2, стабилизаторами H

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 027
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 078
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 837