Член комитета по транспорту (А. Старовойтов), сообщил о том, что предполагается интеграция ограничителей скорости на грузовики и автобусы, что предусматривает и установку таких ограничителей механических либо электронных на определенных участках проходящих маршрутов.
Такое нововведение может быть добавлено, естественно, и в сами правила дорожного движения, что позволит проводить проверку, законным путем, на наличие таких устройств на транспорте. Представленный законопроект будет рассмотрен после подготовки к осенней сессии.
Такие специализированные ограничители, попросту не позволят попыток превышения скорости, что в своем роде бывают в виде механической заглушки либо же более современные образцы — электронные вариации. Механические педали также будут оснащены специализированными датчиками, что будет препятствовать совершению разгона до более чем разрешенного скоростного режима. Совершая попытку превышения, сработает соответствующее звуковое оповещение, информирующий о максимально возможной отметке скорости.
Такая методика станет рациональным, оптимальным и доступным выходом, для всех видов транспорта, что специализируются на как пассажирских, так и грузоперевозках. С экономической точки зрения такой вариант является наиболее приемлемым из доступных.
Должно также присутствовать понимание о различии скоростных режимов как в черте города, так и за его пределами, и на автомагистралях, что подразумевает правильную установку ограничителей в определенных местах.
Нововведение станет отличным решением для снижения количества ДТП, благодаря нормализации скоростных режимов транспорта в тех пределах, в которых они должны находиться на определенных участках дорого, соответственно будет положен конец участившимся «гонкам», в которых зачастую участвуют не только грузоперевозчики, но и транспортные средства, наполненные пассажирами. Внесение изменений в ПДД позволит вписать ответственность за отсутствие обязательных устройств.
На данный момент таких ограничителей нет на транспортных средствах, но после изменений в законопроекте начнутся глобальные перемены, которые действительно нормализуют движение на различных дорогах до рационального состояния. В случае ДТП, когда будет проводиться экспертиза обстоятельств ДТП, фактор наличия или отсутствия такого прибора будет учитываться.
Член комитета по транспорту (А. Старовойтов), сообщил о том, что предполагается интеграция ограничителей скорости на грузовики и автобусы, что предусматривает и установку таких ограничителей механических либо электронных на определенных участках проходящих маршрутов.Такое нововведение может быть добавлено, естественно, и в сами правила дорожного движения, что позволит проводить проверку, законным путем, на наличие таких устройств на транспорте. Представленный законопроект будет рассмотрен после подготовки к осенней сессии. Такие специализированные ограничители, попросту не позволят попыток превышения скорости, что в своем роде бывают в виде механической заглушки либо же более современные образцы — электронные вариации. Механические педали также будут оснащены специализированными датчиками, что будет препятствовать совершению разгона до более чем разрешенного скоростного режима. Совершая попытку превышения, сработает соответствующее звуковое оповещение, информирующий о максимально возможной отметке скорости. Такая методика станет рациональным, оптимальным и доступным выходом, для всех видов транспорта, что специализируются на как пассажирских, так и грузоперевозках. С экономической точки зрения такой вариант является наиболее приемлемым из доступных. Должно также присутствовать понимание о различии скоростных режимов как в черте города, так и за его пределами, и на автомагистралях, что подразумевает правильную установку ограничителей в определенных местах. Нововведение станет отличным решением для снижения количества ДТП, благодаря нормализации скоростных режимов транспорта в тех пределах, в которых они должны находиться на определенных участках дорого, соответственно будет положен конец участившимся «гонкам», в которых зачастую участвуют не только грузоперевозчики, но и транспортные средства, наполненные пассажирами. Внесение изменений в ПДД позволит вписать ответственность за отсутствие обязательных устройств. На данный момент таких ограничителей нет на транспортных средствах, но после изменений в законопроекте начнутся глобальные перемены, которые действительно нормализуют движение на различных дорогах до рационального состояния. В случае ДТП, когда будет проводиться экспертиза обстоятельств ДТП, фактор наличия или отсутствия такого прибора будет учитываться.
С целью профилактики дорожно-транспортных происшествий в период с 18 по 20 марта на территории Республики Крым будут проводиться профилактические мероприятия «Водитель! Сбавь скорость!»
В Верховной раде вновь взялись за пересмотр законодательства. Так, законопроект № 4275 от 18.03.2016 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования системы управления в сфере
Вице-премьер правительства Максим Акимов government.ru Вице-премьер правительства Максим Акимов поддержал предложение снизить нештрафуемый порога превышения скорости на российских дорогах с 20 до 10 км/ч, передает РИА
На пешеходной части Крещатика планируется освободить пространство для пешеходов. В скором времени на центральной улице Киева могут появиться ограничители – полусферы.
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...