недавней «утечки» изображений новинки компания обнародовала официальные снимки хэтчбека и некоторую информацию о новинке.
Renault Megane в четвертом поколении отличается «динамичным и стильным дизайном», который подчеркивается превосходными пропорциями, а также новой С-образной оптикой. Новый хэтчбек стал на 25 миллиметров ниже своего предшественника, а также получил увеличенную колею на 44 миллиметра спереди и на 39 миллиметров сзади. Размер колесной базы увеличился на 28 миллиметров.
Для тех покупателей, которые хотят более спортивный Megane, производитель подготовил версию с приставкой GT к названию. Такой хэтчбек получил увеличенный воздухозаборник, видоизмененную радиаторную решетку и два хромированных патрубка выхлопной системы. «Горячий» хэтчбек к тому же наградили легкосплавными колесами размером 18 дюймов и надписью Renault Sport.
Состав силовой линейки хэтчбека пока остается не рассекреченным. Стоит ожидать, что полностью модель будет представлена в Интернете уже на днях, до публичного дебюта, который состоится уже на следующей неделе.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
недавней «утечки» изображений новинки компания обнародовала официальные снимки хэтчбека и некоторую информацию о новинке. Renault Megane в четвертом поколении отличается «динамичным и стильным дизайном», который подчеркивается превосходными пропорциями, а также новой С-образной оптикой. Новый хэтчбек стал на 25 миллиметров ниже своего предшественника, а также получил увеличенную колею на 44 миллиметра спереди и на 39 миллиметров сзади. Размер колесной базы увеличился на 28 миллиметров. Для тех покупателей, которые хотят более спортивный Megane, производитель подготовил версию с приставкой GT к названию. Такой хэтчбек получил увеличенный воздухозаборник, видоизмененную радиаторную решетку и два хромированных патрубка выхлопной системы. «Горячий» хэтчбек к тому же наградили легкосплавными колесами размером 18 дюймов и надписью Renault Sport. Состав силовой линейки хэтчбека пока остается не рассекреченным. Стоит ожидать, что полностью модель будет представлена в Интернете уже на днях, до публичного дебюта, который состоится уже на следующей неделе. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
Вот мы и дождались — суперхэтч новой генерации засветился без камуфляжа и не на патентных изображениях, а в товарном формате.#Renault Megane RS#Renault#горячий хэтчбек#заряженный хэтчбек#хот-хэтч#спорткарГоворишь, она хороша? Да
В интернете появились фотографии хэтчбека Renault Megane нового, четвертого по счету поколения. Ожидается, что официально машину покажут во Франкфурте.
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
