650-сильная BMW X6 M от G-Power - «Автоновости»
Тюнинг-ателье G-Power представило свою последнюю работу – пакет модернизаций для BMW X6 M. Небольшие и достаточно дорогие стилистические улучшения сопровождаются усилением мощности и без того «резвого» двигателя и снятием ограничителя максимальной скорости.
![]()
Мастера тюнинга увеличили мощность V-образного восьмицилиндрового 4,4-литрового турбированного двигателя BMW X6 M на 75 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент на 80 Нм. В конечном итоге мощность и максимальный крутящий момент силового агрегата автомобиля после доработки составили 650 лошадиных сил и 830 Нм соответственно.
![]()
Кроме повышения мощности силового агрегата, тюнеры демонтировали электронный ограничитель, что позволяет высокопроизводительному баварскому кросс-купе не останавливаться на наборе скорости 250 км/час, а превышать отметку 300 км/час. Чтобы достигнуть таких цифр специалисты G-Power установили собственный модуль Bi-Tronik 5 V1, который оценивается в 3 500 евро, тогда как цена снятия ограничителя скорости потребует еще дополнительных 668 евро.
![]()
В качестве визуальных улучшений G-Power предлагает новый комплект 23-дюймовых легкосплавных колесных дисков HURRICANE RR, «обутых» в высокопроизводительную резину Michelin размером 315/25 Z R23. Стоимость нового комплекта колес дороже всех предыдущих обновлений – 8 399 евро.
![]()
Как говорят сами тюнеры из G-Power, побывавший в их боксах BMW X6 M сможет запросто побить рекорд трассы Нюрбургринг, который был установлен в прошлом месяце на заводской версии BMW X6 M и составил 8 минут и 20 секунд.
Мастера тюнинга увеличили мощность V-образного восьмицилиндрового 4,4-литрового турбированного двигателя BMW X6 M на 75 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент на 80 Нм. В конечном итоге мощность и максимальный крутящий момент силового агрегата автомобиля после доработки составили 650 лошадиных сил и 830 Нм соответственно.
Кроме повышения мощности силового агрегата, тюнеры демонтировали электронный ограничитель, что позволяет высокопроизводительному баварскому кросс-купе не останавливаться на наборе скорости 250 км/час, а превышать отметку 300 км/час. Чтобы достигнуть таких цифр специалисты G-Power установили собственный модуль Bi-Tronik 5 V1, который оценивается в 3 500 евро, тогда как цена снятия ограничителя скорости потребует еще дополнительных 668 евро.
В качестве визуальных улучшений G-Power предлагает новый комплект 23-дюймовых легкосплавных колесных дисков HURRICANE RR, «обутых» в высокопроизводительную резину Michelin размером 315/25 Z R23. Стоимость нового комплекта колес дороже всех предыдущих обновлений – 8 399 евро.
Как говорят сами тюнеры из G-Power, побывавший в их боксах BMW X6 M сможет запросто побить рекорд трассы Нюрбургринг, который был установлен в прошлом месяце на заводской версии BMW X6 M и составил 8 минут и 20 секунд.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |
