10 редких суперкаров, не вошедших в серию - «Автоновости»
Не все детища известных автопроизводителей становятся бестселлерами. Многие прототипы, ярко засветившись на автошою, были вытеснены коммерчески успешными проектами. Были и такие экземпляры, которые уже прошли дорожные тесты, но вмешательство обстоятельств оставили их за бортом автомобильной истории.
Памяти уникальных суперкарам, не ставшим легендами, посвящается …
Honda HSV-010
Проект был задуман, как замена модели NSX в конце 2000-х. Но когда Хонда увидела, что спрос на такие машины падает, дальнейшие разработки дорожной версии свернулись. В последствии автомобиль занял свое место в гоночной серии Super GT.
![10 редких суперкаров, не вошедших в серию - «Автоновости»]()
Lamborghini Cala
До Gallardo, Lamborghini думал над созданием компактной модели с мотором V10. Этим автомобилем была Cala. После продажи в 1998 году Lamborghini концерну Volkswagen, о проекте забыли до 2003 года.
![]()
Mercedes-Benz C111
Он задумывался как гениальный проект. На его основе экспериментировали с новейшими технологиями 1960-1970 годов: роторный двигатель Ванкеля, различные виды турбин, новые материалы кузова и т.д.
Его реализация в полном объеме оказалась делом непосильным для Mercedes.
![]()
TVR Cerbera Speed 12
С 7,7-литровым двигателем V12, TVR был диким и необузданным. Пилоту приходилось прикладывать максимум усилий, чтобы управлять им на треке гоночной серии GT1. В дорожном исполнении этот автомобиль представить себе еще сложнее, чем в трековом.
![]()
Volkswagen W12
После испытаний на автодроме Нардо, где он установил рекорд скорости в 2002 году, Volkswagen W12 был полностью готов к производству. Казалось, что покупатели выстроятся в очередь для его приобретения, но этого не случилось. Зато им вдохновлялись в Audi и Bently, а для Bygatti Veyron он стал образцом.
![]()
Lotus Esprit
До 2010-го появилось достаточно спортивных концепций. Большинство из них не рассчитывали на успех. Особняком среди них стоял Esprit. Но по прошествии двух лет стало ясно, что его судьба предрешена.
![]()
Jaguar C-X75
То, что началось как проект спорт-гибрида (4 электромотора, которые питаются от микро-газовой турбо-установки), закончилось ничем. Было построено несколько моделей, но время суперкара Jaguar C-X75 за 1 млн. фунтов стерлингов так и не пришло.
![]()
Cadillac Cien
У Cien были все шансы стать полноценной моделью. 7,5-литровый V12 обеспечивал суперкару отличную тягу в 950 л.с.! Этого оказалось не достаточно, чтобы запустить в серию.
![]()
Chrysler ME 4-12
850-сильный Chrysler ME 4-12, пожалуй, был слишком хорош, чтобы стать серийным. На первых порах руководство было «за», затем мнение поменялось...
![]()
Lamborghini Asterion LPI910-4
Гибридный Lamborghini трудно себе представить, особенно руководству итало-немецкой компании. Скорее автомир впервые увидит кроссовер Urus, чем гибридный суперкар.
![]()
По материалам (фото) roadandtrack.com
Памяти уникальных суперкарам, не ставшим легендами, посвящается …
Honda HSV-010
Проект был задуман, как замена модели NSX в конце 2000-х. Но когда Хонда увидела, что спрос на такие машины падает, дальнейшие разработки дорожной версии свернулись. В последствии автомобиль занял свое место в гоночной серии Super GT.
Lamborghini Cala
До Gallardo, Lamborghini думал над созданием компактной модели с мотором V10. Этим автомобилем была Cala. После продажи в 1998 году Lamborghini концерну Volkswagen, о проекте забыли до 2003 года.
Mercedes-Benz C111
Он задумывался как гениальный проект. На его основе экспериментировали с новейшими технологиями 1960-1970 годов: роторный двигатель Ванкеля, различные виды турбин, новые материалы кузова и т.д.
Его реализация в полном объеме оказалась делом непосильным для Mercedes.
TVR Cerbera Speed 12
С 7,7-литровым двигателем V12, TVR был диким и необузданным. Пилоту приходилось прикладывать максимум усилий, чтобы управлять им на треке гоночной серии GT1. В дорожном исполнении этот автомобиль представить себе еще сложнее, чем в трековом.
Volkswagen W12
После испытаний на автодроме Нардо, где он установил рекорд скорости в 2002 году, Volkswagen W12 был полностью готов к производству. Казалось, что покупатели выстроятся в очередь для его приобретения, но этого не случилось. Зато им вдохновлялись в Audi и Bently, а для Bygatti Veyron он стал образцом.
Lotus Esprit
До 2010-го появилось достаточно спортивных концепций. Большинство из них не рассчитывали на успех. Особняком среди них стоял Esprit. Но по прошествии двух лет стало ясно, что его судьба предрешена.
Jaguar C-X75
То, что началось как проект спорт-гибрида (4 электромотора, которые питаются от микро-газовой турбо-установки), закончилось ничем. Было построено несколько моделей, но время суперкара Jaguar C-X75 за 1 млн. фунтов стерлингов так и не пришло.
Cadillac Cien
У Cien были все шансы стать полноценной моделью. 7,5-литровый V12 обеспечивал суперкару отличную тягу в 950 л.с.! Этого оказалось не достаточно, чтобы запустить в серию.
Chrysler ME 4-12
850-сильный Chrysler ME 4-12, пожалуй, был слишком хорош, чтобы стать серийным. На первых порах руководство было «за», затем мнение поменялось...
Lamborghini Asterion LPI910-4
Гибридный Lamborghini трудно себе представить, особенно руководству итало-немецкой компании. Скорее автомир впервые увидит кроссовер Urus, чем гибридный суперкар.
По материалам (фото) roadandtrack.com
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |
