На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год.
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются:
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы
19 июня на площадке Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве между АО «АВТОВАЗ» и ООО «Автозавод Санкт-Петербург». Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб 19 июня на площадке Петербургского международного
Джили и Вольво подкрепят свое родство благодаря общей суперплатформе - «Автоновости»
Новейшие модельные представители классовой С-разновидности, намереваются создавать при помощи инженерного центра Чайна Еуро Вишикл Тэхнолоджи в шведском городе Гетеборг. Данное предприятие созданное усилиями компании Вольво и ее владельца Чейанг Джили Холдинг Гроуп, представляет собой полноцикличный инженерный институт, где планируются разработки платформ, моторов и трансмиссий, и кроме того, различных дизайнерских проектов. Если же вас интересует приобретение имеющихся запчастей ко всем известным японским автомобильным маркам, список имеющихся предложений вы можете просмотреть на gtrazbor.ru.
В первую очередь, специалистами из центра будет акцентироваться внимание на конструировании модельных представителей класса-С «в целях обеспечения производственных нужд Вольво и Джили». В этом аспекте, сформирована и поставлена для выполнения первоочередная задача – создать новую универсальную платформу с возможностью масштабирования, с приобретенной функцией широчайшего сменного диапазона, для изменения длинны, ширины, высоты, колесной базы автотранспорта и колесных размерностей.
Кроме того, каждый раздельный платформенный блок будет предлагаться в разных заменяемых друг друга вариациях. Таким образом, к примеру, модуль спереди, который включает в свою структуру механизмы подвески и рулевого управления, может разниться по конструктивным особенностям и категории оснастки, мощи, шумоизолирующих свойств и комфортности. Следовательно, использоваться данные виды платформы будут в комплектации моделей обширной стоимостной палитры. На данный момент, известно, что она будет являться основой последующей современной линии v40, а также выдвигаемого на серийное производство мини кросса хс40.
На данном этапе, компанией Джили не обнародован список своих моделей, которые будут основываться на новой «архитектуре», но известным стал тот факт, что модели будут открыты к доступу как для китайского покупательского контингента, так и европейского.
Предварительно полученная информация, дает основание полагать, что автомобильная серия Джили, которая будет проектироваться в Центре, возникнет не раньше 17-го года. Из публикации известного издания, по итогам предыдущего месяца количественный показатель реализации автотранспорта Джили на рынке России, достиг 1 тысячи 223-х экземпляров. Лидирующее место занял модельный представитель Эмгрент ес7 в сегментной структуре «С» и кросс Эмгрент х7 в Сувовской автомобильной ячейке.
ВконтактеFacebookTwitterОдноклассникиМой мир Джили и Вольво подкрепят свое родство благодаря общей суперплатформе was last modified: Август 10th, 2015 by Смирнов Владимир Читайте также: Предыдущая статья: Тойота внедряет в производственную схему автомобили на водородном топливеСледующая статья: Автовазом не будут производиться моторные агрегаты мощностью свыше 150-ти единиц cackle_widget = window.cackle_widget || []; cackle_widget.push({widget: 'Comment', id: '32083', channel: '11158', }); document.getElementById('mc-container').innerHTML = ''; (function() {
var mc = document.createElement('script'); mc.type = 'text/jаvascript'; mc.async = true; mc.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https' : 'http') + '://cackle.me/widget.js'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(mc, s.nextSibling); })();
Новейшие модельные представители классовой С-разновидности, намереваются создавать при помощи инженерного центра Чайна Еуро Вишикл Тэхнолоджи в шведском городе Гетеборг. Данное предприятие созданное усилиями компании Вольво и ее владельца Чейанг Джили Холдинг Гроуп, представляет собой полноцикличный инженерный институт, где планируются разработки платформ, моторов и трансмиссий, и кроме того, различных дизайнерских проектов. Если же вас интересует приобретение имеющихся запчастей ко всем известным японским автомобильным маркам, список имеющихся предложений вы можете просмотреть на gtrazbor.ru.В первую очередь, специалистами из центра будет акцентироваться внимание на конструировании модельных представителей класса-С «в целях обеспечения производственных нужд Вольво и Джили». В этом аспекте, сформирована и поставлена для выполнения первоочередная задача – создать новую универсальную платформу с возможностью масштабирования, с приобретенной функцией широчайшего сменного диапазона, для изменения длинны, ширины, высоты, колесной базы автотранспорта и колесных размерностей. Кроме того, каждый раздельный платформенный блок будет предлагаться в разных заменяемых друг друга вариациях. Таким образом, к примеру, модуль спереди, который включает в свою структуру механизмы подвески и рулевого управления, может разниться по конструктивным особенностям и категории оснастки, мощи, шумоизолирующих свойств и комфортности. Следовательно, использоваться данные виды платформы будут в комплектации моделей обширной стоимостной палитры. На данный момент, известно, что она будет являться основой последующей современной линии v40, а также выдвигаемого на серийное производство мини кросса хс40. На данном этапе, компанией Джили не обнародован список своих моделей, которые будут основываться на новой «архитектуре», но известным стал тот факт, что модели будут открыты к доступу как для китайского покупательского контингента, так и европейского. Предварительно полученная информация, дает основание полагать, что автомобильная серия Джили, которая будет проектироваться в Центре, возникнет не раньше 17-го года. Из публикации известного издания, по итогам предыдущего месяца количественный показатель реализации автотранспорта Джили на рынке России, достиг 1 тысячи 223-х экземпляров. Лидирующее место занял модельный представитель Эмгрент ес7 в сегментной структуре «С» и кросс Эмгрент х7 в Сувовской автомобильной ячейке. ВконтактеFacebookTwitterОдноклассникиМой мир Джили и Вольво подкрепят свое родство благодаря общей суперплатформе was last modified: Август 10th, 2015 by Смирнов Владимир Читайте также: Предыдущая статья: Тойота внедряет в производственную схему автомобили на водородном топливе Следующая статья: Автовазом не будут производиться моторные агрегаты мощностью свыше 150-ти единиц cackle_widget = window.cackle_widget || _
В общем итоге, компанией за пятилетку вложено в разработки, с учетом выпуска нового седана, 11-ть миллиардов долларов. Вольво Карс представлено собственный седан s90, которым планируется заменить уже устаревший s80. Премьера
Джили представлен на официальном показе свой новейший кросс, которому прочат «убедительное опережение» представителей всего конкурентного списка. Во всяком случае, к данному выводу наталкивает перевод неофициального названия
Поднебесная провела конкурс «Автомобиля года», результатов которого не ожидал никто из мировых производителей. Вперед вырвался никто иной, а модельная новинка Джили Gc9 в вариации кузова седан. Отмечен тот факт, что подобные
Мощностные характеристики турбированных силовых установок Лада не будут превышать 150-ти лошадиных сил. Данную информацию объявлено представителем «Автоваза» Олегом Груненковым. Являясь руководителем проекта Лада хРей, он
Одним из ведущих автомобилестроителей – компанией Тойота, запускается реализация проекта серийного производства автомобиля монотопливного водородного вида. Новосозданному седановскому варианту, приобретшему именование Мираи, под
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
19 июня на площадке Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве между АО «АВТОВАЗ» и ООО «Автозавод Санкт-Петербург». Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб 19 июня на площадке Петербургского международного...
Новый гоночный мотор с турбонаддувом выдаёт 280 л.с. . Турбониву оснастили секвентальной 6-ти ступенчатой коробкой передач. У новой LADA полностью независимая подвеска на все 4 колеса, увеличенный до 350 мм дорожный просвет и дисковые тормоза увеличенного размера....
LADA NIVA Travel во втором полугодии 2025 года получит новый двигатель, модернизированное шасси и обновленный дизайн передней части с полностью светодиодной оптикой – в общей сложности для автомобиля разработано более 100 новых деталей. Новый внедорожник отличается...
Цвет автомобиля может многое рассказать о его владельце, особенно о том, насколько он практичен. Фото: Wikipedia by Axion23, обгон автомобиля Практичные люди избегают машин ярких оттенков, так как с ними могут возникнуть сложности при ремонте: из-за небольших...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:......
