Джили и Вольво подкрепят свое родство благодаря общей суперплатформе - «Автоновости»

Новейшие модельные представители классовой С-разновидности, намереваются создавать при помощи инженерного центра Чайна Еуро Вишикл Тэхнолоджи в шведском городе Гетеборг. Данное предприятие созданное усилиями компании Вольво и ее владельца Чейанг Джили Холдинг Гроуп, представляет собой полноцикличный инженерный институт, где планируются разработки платформ, моторов и трансмиссий, и кроме того, различных дизайнерских проектов. Если же вас интересует приобретение имеющихся запчастей ко всем известным японским автомобильным маркам, список имеющихся предложений вы можете просмотреть на gtrazbor.ru.В первую очередь, специалистами из центра будет акцентироваться внимание на конструировании модельных представителей класса-С «в целях обеспечения производственных нужд Вольво и Джили». В этом аспекте, сформирована и поставлена для выполнения первоочередная задача – создать новую универсальную платформу с возможностью масштабирования, с приобретенной функцией широчайшего сменного диапазона, для изменения длинны, ширины, высоты, колесной базы автотранспорта и колесных размерностей. Кроме того, каждый раздельный платформенный блок будет предлагаться в разных заменяемых друг друга вариациях. Таким образом, к примеру, модуль спереди, который включает в свою структуру механизмы подвески и рулевого управления, может разниться по конструктивным особенностям и категории оснастки, мощи, шумоизолирующих свойств и комфортности. Следовательно, использоваться данные виды платформы будут в комплектации моделей обширной стоимостной палитры. На данный момент, известно, что она будет являться основой последующей современной линии v40, а также выдвигаемого на серийное производство мини кросса хс40. На данном этапе, компанией Джили не обнародован список своих моделей, которые будут основываться на новой «архитектуре», но известным стал тот факт, что модели будут открыты к доступу как для китайского покупательского контингента, так и европейского. Предварительно полученная информация, дает основание полагать, что автомобильная серия Джили, которая будет проектироваться в Центре, возникнет не раньше 17-го года. Из публикации известного издания, по итогам предыдущего месяца количественный показатель реализации автотранспорта Джили на рынке России, достиг 1 тысячи 223-х экземпляров. Лидирующее место занял модельный представитель Эмгрент ес7 в сегментной структуре «С» и кросс Эмгрент х7 в Сувовской автомобильной ячейке. ВконтактеFacebookTwitterОдноклассникиМой мир Джили и Вольво подкрепят свое родство благодаря общей суперплатформе was last modified: Август 10th, 2015 by Смирнов Владимир Читайте также: Предыдущая статья: Тойота внедряет в производственную схему автомобили на водородном топливе Следующая статья: Автовазом не будут производиться моторные агрегаты мощностью свыше 150-ти единиц cackle_widget = window.cackle_widget || _