Нашим друзьям с британского портала TG удалось пообщаться с основателем и бессменным главой самой отчаянной шведской марки – Koenigsegg – неутомимым Кристианом фон Кенигсеггом. Разговаривали, конечно, о скорости…В ходе беседы Кристиан, собственно, и задался вопросом: “Насколько в действительности важна максимальная скорость?” И сам ответил, что на самом деле не очень-то. “Наши клиенты намного больше заинтересованы в ощущении драйва, удобстве в использовании и общем превосходстве, нежели просто в максимальной скорости, добиться которой можно лишь на закрытой 10-километровой прямой, – пояснил Кенигсегг. – Экстремальная проверка машины на максимум это необходимость или просто хороший маркетинговый прием?”И он отдельно отметил, что тесты на предельные возможности машины – очень сложная задача. В первую очередь потому, что довольно трудно найти под это идеальный трек. “Тест-трек VW в Эра-Лессине – отличный вариант, но там не очень-то хотят видеть конкурента Bugatti”, – добавил Кристиан.
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
Сказал создатель мегакаров, ага Нашим друзьям с британского портала TG удалось пообщаться с основателем и бессменным главой самой отчаянной шведской марки – Koenigsegg – неутомимым Кристианом фон Кенигсеггом. Разговаривали, конечно, о скорости…В ходе беседы Кристиан, собственно, и задался вопросом: “Насколько в действительности важна максимальная скорость?” И сам ответил, что на самом деле не очень-то. “Наши клиенты намного больше заинтересованы в ощущении драйва, удобстве в использовании и общем превосходстве, нежели просто в максимальной скорости, добиться которой можно лишь на закрытой 10-километровой прямой, – пояснил Кенигсегг. – Экстремальная проверка машины на максимум это необходимость или просто хороший маркетинговый прием?”И он отдельно отметил, что тесты на предельные возможности машины – очень сложная задача. В первую очередь потому, что довольно трудно найти под это идеальный трек. “Тест-трек VW в Эра-Лессине – отличный вариант, но там не очень-то хотят видеть конкурента Bugatti”, – добавил Кристиан. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
Шведская автомобильная компания Koenigsegg в настоящее время не планирует выпускать автомобили, с мощностью силовых агрегатов от 500 до 700 лошадиных сил. Об этом рассказал руководитель марки, господин ...
Основатель экзотических суперкаров Koenigsegg, Кристиан фон Кенигсегг, заявил шведскому клубу владельцев электромобилей Tesla о том, что американской машине удалось во многом превзойти даже такие автомобили, как, например, BMW
Шведский производитель видит, где находится каждый проданный им гиперкар Вообще-то мы не уверены, насколько это законно. Если только по обоюдному согласию. Но фабула такова. Koenigsegg Regera, как показал Женевский автосалон,
Компания Koenigsegg, шведский производитель эксклюзивных спорткаров, и Castrol объявили о начале партнерства. В рамках партнерства Castrol EDGE станет эксклюзивным поставщиком смазочных материалов для ...
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
