“Тесла” продолжает эксперименты с новыми типами зарядных устройств – сегодня калифорнийские электроэнтузиасты представили автоматический робот-змею. Полезную, но, признаться, очень и очень забавную с виду.Необычная штуковина действительно похожа на металлическую змею. Эдакую кобру, что танцует под флейту. Смысл прост – робот самостоятельно подбирается к припаркованному в гараже электрокару и подсоединяется к “баку”, снимая с владельца любые хлопоты по подключению любимой Model S к сети. Само собой, в конструкции “змеи” предусмотрены все необходимые адаптеры, а за ней самой тянутся необходимые провода.Пока в Tesla говорят, что это только прототип, но обещают всенепременно выпустить подобную штуковину на рынок. Также разработчики называют изобретение альтернативой беспроводной зарядке. Но тут уже, надо понимать, вопрос цены. Смотрим и оцениваем – что скажете, нужен вам такой заряженный по полной зверек в гараже?..
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
Подкатывает такая в гараже… “Тесла” продолжает эксперименты с новыми типами зарядных устройств – сегодня калифорнийские электроэнтузиасты представили автоматический робот-змею. Полезную, но, признаться, очень и очень забавную с виду.Необычная штуковина действительно похожа на металлическую змею. Эдакую кобру, что танцует под флейту. Смысл прост – робот самостоятельно подбирается к припаркованному в гараже электрокару и подсоединяется к “баку”, снимая с владельца любые хлопоты по подключению любимой Model S к сети. Само собой, в конструкции “змеи” предусмотрены все необходимые адаптеры, а за ней самой тянутся необходимые провода.Пока в Tesla говорят, что это только прототип, но обещают всенепременно выпустить подобную штуковину на рынок. Также разработчики называют изобретение альтернативой беспроводной зарядке. Но тут уже, надо понимать, вопрос цены. Смотрим и оцениваем – что скажете, нужен вам такой заряженный по полной зверек в гараже? « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »
Американская компания Tesla продолжает эксперименты с новыми типами зарядных устройств – сегодня калифорнийские электроэнтузиасты представили автоматический робот-змею. Полезную, но, признаться, очень ...
Смешать, но не взбалтывать Каким могло бы оказаться дитя Audi R8 и Bugatti Chiron? Мы, признаться, тоже не особенно задавали себе этот вопрос, поскольку оба автомобиля совершенно разные и в высшей степени самодостаточные. А если
Компания Tesla Motors разработала новую роботизированную зарядку для электрокаров. Автономное устройство по форме напоминает змею. Видеоролик, демонстрирующий работу прототипа, был выложен на официальном канале Tesla Motors в
Кто-то нарисовал очень горячую “Теслу”. Нам нра Tesla не делает суперкаров. Да, самые лютые версии Model S или кросса Model X могут быть очень резвыми, но это все же не то, что может подпортить жизнь Ferrari, Koenigsegg или
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
