Необычное техническое решение от компании BMW - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Необычное техническое решение от компании BMW - «Автоновости»



Необычное техническое решение от компании BMW - «Автоновости»

Шестицилиндровый двигатель N57 BMW уже строит планы показать всем новый двигатель с индексом B57. Что касается его технических характеристик, то он также будет иметь объем 3,0 литра, иметь рядную «шестерку». И самое главное отличие нового двигателя в том, что он будет иметь не один, два или три компрессора, а он будет сразу же «четырехнаддувным», который также будет являться и самым мощным.
Теперь немного об автомобилях, на которые он будет устанавливаться. Первый автомобиль будет седан седьмой серии, после этого им будет 5-я серия, ну и, конечно же, кроссоверы Х5 и Х6. Что касается его мощности, то точной и официальной информации никакой нет, и никто ее пока что не покажет. Но можно предположить, что она будет минимум в 400 лошадиных си и иметь она будет крутящий момент равный минимум 800 Нм.
Что касается реализации, то вероятнее всего 2 турбокомпрессора будут стандартными, а остальные – с электроприводом. Вторая пара позволит нагнетателю стартовать мгновенно, по команде электронных приборов. Это позволит автомобилю избегать так называемым турбоям.ВконтактеFacebookTwitterОдноклассникиМой мир
Необычное техническое решение от компании BMW was last modified: Август 2nd, 2015 by Автослесарь
Читайте также:
BMW выпустит машину с автопилотом
BMW озвучила стоимость 6-Series для российского рынка
Трансмиссия BMW
Новый БМВ на водороде Предыдущая статья: Новости о серийном хетчбеке Lada XRay Следующая статья: Специальная версия Land Rover Defender cackle_widget = window.cackle_widget || [];
cackle_widget.push({widget: 'Comment', id: '32083', channel: '10996',
});
document.getElementById('mc-container').innerHTML = '';
(function() {
var mc = document.createElement('script');
mc.type = 'text/jаvascript';
mc.async = true;
mc.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https' : 'http') + '://cackle.me/widget.js';
var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(mc, s.nextSibling);
})();
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Шестицилиндровый двигатель N57 BMW уже строит планы показать всем новый двигатель с индексом B57. Что касается его технических характеристик, то он также будет иметь объем 3,0 литра, иметь рядную «шестерку». И самое главное отличие нового двигателя в том, что он будет иметь не один, два или три компрессора, а он будет сразу же «четырехнаддувным», который также будет являться и самым мощным. Теперь немного об автомобилях, на которые он будет устанавливаться. Первый автомобиль будет седан седьмой серии, после этого им будет 5-я серия, ну и, конечно же, кроссоверы Х5 и Х6. Что касается его мощности, то точной и официальной информации никакой нет, и никто ее пока что не покажет. Но можно предположить, что она будет минимум в 400 лошадиных си и иметь она будет крутящий момент равный минимум 800 Нм. Что касается реализации, то вероятнее всего 2 турбокомпрессора будут стандартными, а остальные – с электроприводом. Вторая пара позволит нагнетателю стартовать мгновенно, по команде электронных приборов. Это позволит автомобилю избегать так называемым турбоям.ВконтактеFacebookTwitterОдноклассникиМой мир Необычное техническое решение от компании BMW was last modified: Август 2nd, 2015 by Автослесарь Читайте также: BMW выпустит машину с автопилотом BMW озвучила стоимость 6-Series для российского рынка Трансмиссия BMW Новый БМВ на водороде Предыдущая статья: Новости о серийном хетчбеке Lada XRay Следующая статья: Специальная версия Land Rover Defender cackle_widget = window.cackle_widget || _

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 016
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 065
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 830