RTR едет автостопом в Грузию: Украина - «Автоновости» » Авто Новости Дня

RTR едет автостопом в Грузию: Украина - «Автоновости»


Когда я впервые сказал главреду что еду в Тбилиси, он сказал: "Ну, ок." Когда он узнал что еду автостопом: "Автостопом? С Украины в Грузию? Удачи, сынок". В принципе такая реакция была у всех, когда они узнавали о нашей затее. Даже самые заядлые стоперы предупреждали о возможных трудностях и опасностях (ехали все-таки не через самые безопасные районы). Фраза: "Вас же убьют" звучала чаще, чем вопрос: "Как вы будете ехать?" Наслышавшись всех баек о том, что русские сдадут нас в милицию, а кавказцы продадут в рабство, мы твердо решили - едим.


Совет: если вы хотите ехать стопом, то забудьте обо всех "правилах автостопа" в гугле. Имея хоть каплю логического мышления, вы сами догадаетесь отыскать на трассе «карман» ( место, где машине удобно остановиться) или взять с собой спальник, фонарик и нож. Сам по себе автостоп - это приключение, а не бесплатный вид транспорта или туризм. Его главное преимущество, как и недостаток, - это полная непредсказуемость. Можно бесплатно объездить полмира, побывать в гостях у десятков потрясающих людей, увидеть страну по-настоящему, без туристических прикрас. Или простоять несколько часов под дождем и, так ничего и не поймав, пойти искать автобус.


Ну а теперь к самому путешествию. Договорились мы выезжать из Одессы, туда я добрался поездом из Тернополя, Андрей же ехал стопом из Киева. Встретившись, твердо решили составить маршрут, проверить и докупить нужные вещи, ну в общем окончательно собраться. Но есть одно но - МЫ В ОДЕССЕ! А когда ты в этом городе, ты словно попадаеш в фильм "Страх и ненависть в Лас-Вегасе". Здесь сразу нарисовалась тысяча знакомых и незнакомых людей и все планы пошли отдыхать (то, о чем я говорил). Самое забавное, что именно в этом городе было потрачено больше всего денег за наше путешествие.






На следующий день, два тела, со скоростью улитки выползли из Одессы. Без палаток, еды, туалетной бумаги и с одной минералкой мы пустились в трехдневную авантюру вопреки всему, что могло бы нам помешать: выселениям из общежитий, пустым карманам, толпе людей, мямлящих про серийных убийц и дагестанцах с ножами в зубах, без малейших идей, как мы вернемся обратно, без точного плана, без понятия, что нас ждет в этих странах и что может случиться. Лишь двухтысячикилометровый маршрут, красный маркер, два спальных мешка, породнившихся с карематами и тоскливые глаза одинокой дворняги, провожавшие нас на первой заправке.



Автомобиль мы поймали довольно быстро, правда не в Николаев, а в Коблево. Никогда не видел, чтобы человек с таким интересом и удовольствием рассказывал о том, как чинит целыми днями холодильники одесситов. Наверное, это и отличает одних водителей от других - тот, кто подбирает незнакомых ребят с огромными сумками на плечах, в душе обязательно малость чекнутый. Оттуда нас подвезла пара молодых людей, кстати прямо под дом Кати. Здесь нас хорошенько накормили и мы продолжили путь.


Явно надо было спешить, потому что переходить границу ночью с надеждой поймать кого-то - не самый лучший вариант. Но устоять перед соблазном нормально покушать мы не смогли. Как только вышли на дорогу, первая же машина остановилась. Опускается окно и бац - это наши старые знакомые, молодая пара из Коблево. "Братва, залезай", - сказали они, улыбаясь. Хорошенько насмеявшись по дороге, мы доехали почти до Херсона.



Время позднее, мы даже не в Херсоне, еще и дождь начинается. С тем что, в Крым попадем глубокой ночью пришлось смерится. Кое-как нам удалось словить машину на херсонский вокзал.
- Я вот чисто ради интереса вас взял…смотрю такие сумки, ну по любому ребята какие-то чудные…А вы куда?
- В Грузию.
- Отчаянные вы пацаны.
Трезво оценив наши шансы, было решено ехать к границе каким-то нормальным способом. Вариантов как добраться к границе два: 1) дорогое, но быстрое такси; 2) дешевый, но очень медленный и некомфортабельный автобус. Мы были крайне уставшие поэтому сразу взяли такси и направились к пункту пропуску "Армянск".


Продолжение в следующей части..
«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»

Когда я впервые сказал главреду что еду в Тбилиси, он сказал:

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 32
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 62
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 37