Новое поколение Audi TT RS навсегда лишат механической трансмиссии - «Автоновости»

«Заряженное» семейство Audi TT RS 2016 модельного года будет оснащаться исключительно 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением DCT. Об этом сообщает авторитетное издание Car&Driver, ссылающееся на собственные источники в руководстве немецкой марки.

Предыдущее поколение «заряженного» семейства Audi TT RS, представленное на рынке двумя версиями – TT RS Coupe и TT RS Roadster, оснащалось как 6-ступенчатой «механикой», так и 7-ступентчатым «роботом». По информации наших коллег, «горячая» модель нового поколения получит безальтернативную роботизированную трансмиссию DCT– DQ500 концерна Volkswagen. Эта коробка успешно используется на «заряженной» модели AudiRS3 Sportback нового поколения.

По предварительной информации, «заряженное» семейство Audi TT RS 2016 модельного года появится на мировом рынке в следующее году и будет оснащаться пятицилиндровым 2,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, мощностью 400 (407) лошадиных сил. Прежде автомобиль мог похвастаться мощностью в 340 «кобыл». Долгожданная немецкая новинка будет конкурировать на рынке с такими моделями, как Porsche Cayman, Chevrolet Corvette и грядущим BMW M2.

Кстати, стоит напомнить, что совсем недавно руководство немецкого концерна BMW также высказало мнение, что «заряженные» автомобили с ручной трансмиссией постепенно теряют популярность у потребителей. К тому же, автоматические и роботизированные коробки переключения передач обеспечивают большую производительность.