Обновление для Lada 4x4: новые ступицы, уменьшенные кузовные зазоры и гидропривод сцепления - «Автоновости»

Пресс-служба «АвтоВАЗа» рассказала о модернизации внедорожника Lada 4x4, которая запланирована на 2015-2016 годы. Производитель отмечает, что за последние два года машина уже получила ряд усовершенствований, к примеру, стойкость лакокрасочного покрытия была увеличена в пять раз благодаря применению катафорезного и полиэфирного грунтов. У автомобиля также появился кондиционер, дневные ходовые огни, подогрев передних кресел, электростеклоподъемники, пружинные хомуты в системе охлаждения, карданные валы с шарнирами равных угловых скоростей и многое другое. В 2015 и 2016 годах внедорожник ожидает новая модернизация. Одним из главных изменений станет использование в конструкции ступичного узла по типу переднеприводных автомобилей. По заявлению производителя, это избавит машину от увеличенного осевого зазора в ступичных подшипниках и необходимости регулировки каждые 5000–10 000 км. «АвтоВАЗ» также применит новый штамп наружной панели боковины, что должно стабилизировать кузовные зазоры и снизить усилие, нужное для закрытия двери. На внедорожнике также появится гидропривод сцепления — так планируется повысить герметичность и надежность этого узла. Кроме того, производитель будет использовать новые точки крепления катушек ремней безопасности, что позволит устранить шум и заедание ремня. Дверь багажника оснастят новой обивкой, которая также обещает быть менее шумной и более износостойкой. Помимо прочего, автомобиль получит новую решетку радиатора, плафон подсветки багажника и улучшенные показатели виброакустического комфорта. Пятидверную модификацию Lada 4x4 планируется оснастить системой ABS и креплением детских сидений ISOFIX. Добавим, что «АвтоВАЗ» ведет разработку полностью нового поколения модели при участии членов фан-клуба Lada 4x4, которых уже приглашали в научно-технический центр компании. Производитель утверждает, что посетители одобрили направление деятельности инженеров «АвтоВАЗа». В ходе встречи также были определены 11 главных направлений модернизации текущего поколения Lada 4x4, в частности, повышение коррозионной стойкости кузова, улучшение характеристик мотора, снижение шумов и вибраций, оптимизация электросхемы и другие усовершенствования.